你說的對 wrote:所以你也知道自己很討(恕刪) 狗粉只要打到狗肉就討厭,挺到對手就討厭,有那時管人家言有沒有物?這不是大家都知道的事實我說單槍夠我們這種守法駕駛用,你來說鐵棒,真是有見地對啊,賺錢是拿來享受的所以我們東省西省,省下來買台北市捷運站百貨旁的房子享受。你買兩根避震享受嗎?買個用不到的東西來和我說是享受.是浪費....
word vision wrote:照你這樣講,那掏錢毒(恕刪) 掏錢毒害誰?如果法律認同有毒害的話,現在所有肺癌病換可以對機車騎士提出過失傷害的告訴呦。買電動車還圖害剛果的童工,買巧克力也是,都不買?真的別挖洞給自己跳,買輛車沒那麼神聖不用當聖人
不然你買的三陽冷門車,CX5人家拿不實的言論來黑你很高興嗎?有這種病態嗎?單槍每個人都夠用嗎?你夠用就去買啊!不是還買雙槍的?嘴嫌體正直嗎?恭喜買新房嘿,不用在騎高架跑到台北市了,那台冷門的爛車可以換GP了,記得買單槍前後鼓喔!CcCManCcC wrote:狗粉只要打到狗肉就討...(恕刪)
你說的對 wrote:不然你買的三陽冷門車(恕刪) 我們只說事實,專踩痛處。沒人說不實啊。就像CX5柴油會噴是事實,又沒差,我開汽油的打不到我。車子拜託少賣一點路上一堆沒吸引力。以上不夠用?自己先檢討自己用車習慣吧我還真奇好怎樣用會不夠...胃口被養大當作不夠用可能貼出來先被罵危險駕駛買車是看整體需求,不是接受就要去買。動點腦吧,這種老派激將法根本沒用,我下一台還是大型重機,哪家到時出的好就是買那家還有,別說雙避震就穩,車架,配重別忘了。小老婆的大魔王那篇狗肉和ie的實測就有說到狗肉的車架了。我本來就是台北市內高架跑..誰高架跑台北市?
2019年08月22日上稿編輯: RayPeng摘錄自2019年8月21日聯合報、風傳媒報導台灣大學、中興大學、陽明大學、國衛院與台灣癌症登記中心合作,研究逾37萬名肺癌患者的資料發現,自1995年至2015年,我國肺腺癌的發生率持續攀升,非腺癌則走低;男性肺腺癌發生率自十萬分之9.06增至23.25,女性則自十萬分之7.05增至24.22,致癌元凶不只是菸,高達五成三的肺癌患者從未吸菸,研究團隊懷疑是空污所致。研究顯示,近半世紀,南台灣空氣品質隨石化工業等各種發展逐漸惡化,南部與北部的空氣品質走勢出現黃金交叉後不到20年,南北的肺腺癌發生率走勢也出現交叉。近年高屏地區的肺腺癌年增加率是北部的15倍以上,且患者餘命較短。這份研究刊登於國際期刊「胸腔腫瘤」(Journal of Thoracic Oncology),本研究的第一作者、台北醫學大學內科學系助理教授曾健華說,這項研究不僅顯示空污可能是不吸菸者罹患肺癌的關鍵因子,更突顯我國長期空污產生的外部成本已浮現。台灣肺癌學會理事長陳育民認為,政府當務之急是立即解決空氣污染,就像過去治療因菸害造成的肺癌,是倡導戒菸,面對空污肺癌,就需要「戒空污」;台北榮總腫瘤醫學部顧問醫師蔡俊明也呼籲,政府啟動大型流行病學調查,與各大醫學中心,釐清空污來源,否則難以自保。針對儘速找出空污源,陳育民也非認同,指出造成南北肺癌發生率有如此大差距的是哪種有害物質,有待釐清,他進一步解釋,不同空污致癌機轉都不同,如台灣北部空污源多是交通工具,空污種類以二氧化氮為主,南部工業多,空污種類除二氧化氮、還有二氧化硫、重金屬,但即使在報告書中,兩個地區PM2.5濃度一樣高,但成分卻可能不一樣。環保署空氣品質保護及噪音管制處長蔡孟裕今天說,同篇研究報告指出,北部肺線癌發生率從93至98年8.6%、下降至98年至104年的0.3%,改善率為96.5%;南部93年至96年18.1%,下降至96年至104年4.6%,改善率為74.58%。蔡孟裕強調,數字顯示的是目前北部改善的程度比南部來得高,這是事實,雖然年分的比較基期不同,但醫療的品質、環境改善都是持續改變,不是一蹴可幾;單就數字下判斷「可能有點太果斷」。
你說的對 wrote:是有人不要臉的拿低階(恕刪) 買車的最主要需求就是通勤低階的油車也樂勝狗肉啊從續航到維修保養效率狗車都是在忍受啊所以高價買了一堆炫炫沒啥用的配備用意是?補足心靈空虛?買來跑大鵬灣?30幾歲40歲姐阿看了覺得你很潮?和小朋友們一起在北宜吃棒棒糖?所以拿低階的來打狗肉根本是高估狗肉了
又來了比輸了就說不需要咩太監說的也是有道理,性愛傷身跟你一樣的邏輯,簡稱太監邏輯那每家都出低階就好,幹嘛出高階的,你怎麼不買vios就好,反正你最快也只開120啊!vios跑150都沒問題 CcCManCcC wrote:買車的最主要需求就是...(恕刪)