[Gogoro資訊更新-10/21] 現在已經沒有899吃到飽方案了/正常使用下電池損壞/被偷免賠償


comsew wrote:
環保比較貴??!
這個應該是GGR給你的觀念對吧...(恕刪)

應該是吧,gogoro幾乎給他什麼都吞下去,當神在拜的。
TIRURU wrote:
NTD1800元的腳...(恕刪)


拿腳踏車比機車,
不覺得很奇怪嗎?
這也差太遠。

"同樣功能下",
追求環保勢必付出額外的代價。
歡迎光臨https://500px.com/ddcat

comsew wrote:
到中國看看就知道甚麼叫做環保比較便宜了......


願聞其詳。

中國的環保法規也算是相當嚴格,
但中國各種工業製造的汙染,
也是世界排名前段的。
看看那些破表的PM2.5,
所謂的奧運藍、apec藍...
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台灣所謂環保產品,都變成賺錢用了
Gogoro...燃料成本是傳統燃油車的2-4倍
卻只有一般125cc的一半不到續航力,且只能在雙北市騎
再來是LED燈泡...價格是一般傳統日光燈4-5倍,也沒比較耐用
再來是某牌的PHEV休旅車賣190萬,可買2台一般的休旅車

還沒做到環保,錢就被賺走了...
那我還要做環保嗎...買電動機車,買LED燈泡,買PHEV油電車...等
當然不必了...

grason00 wrote:
台灣所謂環保產品,變...(恕刪)


不管怎樣,
更好的性能,或是更環保的訴求,
本來就是能增加產品的附加價值或吸引力,
這也沒啥奇怪的,
全世界都如此,不是只有台灣這樣。

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我現在每月機車油錢平均不到800元,換成gogoro每個月得花約1300元...沒誘因>...

ddcatt wrote:
拿腳踏車比機車,
不覺得很奇怪嗎?
這也差太遠。
"同樣功能下",
追求環保勢必付出額外的代價。

一點也不奇怪。
是你自己不設定條件,我當然以自身親身經歷為標準跟你談環保。
回頭看你原本文章,完全沒有設定比較對像,
只說『環保的東西必然是較昂貴的』,最後又說『想要環保又便宜,在出發點上就已經錯了。』
怎麼?拿出環保又便宜的例子又變不行?
ddcatt wrote:
環保的東西必然是較昂貴的,
因為在製造或使用過程必定要花額外的功夫,
當然會增加成本。

想要環保又便宜,在出發點上就已經錯了。

TIRURU wrote:
拿出環保又便宜的例子又變不行?


Tiruru,

聽說您的電動機車里程非常高,想請教您買多久,騎了多少里程? 電池有衰退,有重買嗎?
文學 葡萄酒 電影
dreamhouse wrote:
Tiruru,
聽說您的電動機車里程非常高,想請教您買多久,騎了多少里程? 電池有衰退,有重買嗎?

才2個月多,一天最高也才5X公里,跟一些大大6X~1XX公里/天 完全沒辦法比喔。
如果你有看到我的分享文章,應該很清楚我是今年8月12日交車的,所以電池衰退還沒辦法回答你。
會買電動機車是因為通勤方式跟幾年前比起來有改變,加上本來就有在找合乎我需求的電動機車。
重買指的是電池吧,還是新品。
PS:我修正一下。行照是寫8月12日,我在8月13日收到,貨車載來我家。
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