ce779650 wrote:我查過了,就沒看到明確的數字 其實01很多回文裡面都有確切里程,電動車和汽油機車不一樣,不同速度下的里程差異很大GPS90只有40KM左右的續航GPS60有70KM上下GPS40有100KM上下這邊只是大略的印象,跟實際比較差不會太多就是其他電動車的動力跟油車不一樣,電動車即使用上較高級的控制器跟馬達,整體價格也只要七萬上下,但是貴在電池我以松下29PF電池來舉例,72V20AH的價格約三萬每加20AH松下電池扭力差不多就多90CCGPS40 20AH 約50KMGPS60 20AH 約40KMGPS75 20AH 約25KM這邊也只是依照感覺去估的,這邊就沒那麼准了總結來說,要將電動車的動力升級一開始花費很重,雖然未來可以省油錢,但一開始的電池求動輒八萬十萬的
騎電動車要省錢很難適合固定通勤,而且用車里程要高才有可能在保固內省到錢出遊這種長途,還是油車比較適合找充電就頭大了,還要等充電而且白牌性能高續航的車,將來換一次電池最少也要4~5萬以上真得有興趣,才來考慮電動機車吧
我的EM50-4年車電池問題接頭燒焦受不了,桃園虎頭山最大馬力冲上去,很無力才爬上,環保公園爬到半路停車,跟本不能假日去玩,em改車2000W十電池20A H要40000,不改了决定去買新車,光陽領牌車含運50000元3年2萬公里保固,續航45公里極速65打趴50C C車,另機車站有免費快充,1:30無電充到飽,candy3.0-3200w大馬力電動車。星期一交車在试車。