TIRURU wrote:廢熱碰到潮濕的冷空氣形成可見的水蒸氣 原來如此你的世界水遇到熱不是蒸散成氣體而是凝結成可見的水蒸氣(液體)所以你都用空鍋子煮水冷空氣愈熱會自動凝結出一鍋水真是太棒拉~最近天氣這麼冷可以煮出很多水省下不少水費
俺只是個路過的 wrote:排氣管滴水是一種正常現象汽油的主要成分是辛烷,汽油在發動機和氧氣充分燃燒之後會形成二氧化碳和水汽油在發動機內燃燒產生的是氣態的水,氣態水在排氣管中凝結便形成了液態的水達到一定量就會通過排氣管排出,這個時候就能看到水從排氣管中滴出原文網址:https://read01.com/xRojk3.html請問你來自別的平行時空嗎? 因為我的問題是廢氣轉化為水蒸氣呀。本來我不想說的,國中時我家的雄師125就會有水從排氣管滴下來,但是廢氣依然還是廢氣。你以為我不知道,其實我早就知道,而且不限於汽車,我知道摩托車也會有水蒸氣。
以設計跟製造來看, 內燃機真的可以說是工藝品的一種, 尤其是多缸引擎,馬達其實設計與製造都相對簡單多了, 閒閒無聊你也可以自己做一顆或是改一顆來玩,台灣做馬達的公司一堆, 而且做得還不錯, 因為跟引擎比較起來馬達相對簡單多了,
TIRURU wrote:我還以為是因為廢熱碰到潮濕的冷空氣形成可見的水蒸氣,原來是廢氣能夠轉化為水蒸氣。請問你來自未來嗎? TIRURU wrote:因為我的問題是廢氣轉化為水蒸氣呀。本來我不想說的,國中時我家的雄師125就會有水從排氣管滴下來,但是廢氣依然還是廢氣。你以為我不知道,其實我早就知道,而且不限於汽車,我知道摩托車也會有水蒸氣。 廢氣包含汽化的水你講錯就不要死撐著硬凹了拉
俺只是個路過的 wrote:以下文章轉自ptt...(恕刪) 感謝大大發文解釋汽油引擎的動作原理,有一點我始終不明白,【化油器】是以什麼原理把汽油跟空氣混合成為稀薄油氣? 為什麼把汽油裝在普通汽油桶裡,汽油表面也有跟空氣接觸,但就是不會變成油氣,而汽油跟空氣在化油器裡面碰面就可以? 化油器為何如此神通廣大?