三陽：電動機車 應充換電併行

may313 wrote:



政府做會方便多...(恕刪)

你說的對 wrote:
所以為什麼特助這麼討厭ggr呢？它有傷害到您的利益嗎？
買東西不就是符合自己的需求比較重要嗎？
又沒要買天天上來砲不是很奇怪嗎？
睿能只是一家新公司，也才兩個車型在賣，想撼動台灣市場都很難，還要拼什麼世界
就我們這些車主來說，應該也都精算過思考過，買狗肉不會造成太大的負擔才買的
當初要換車也是比較過油車，一台看起來可以接受的125都要8萬，跟電車買起來差2萬多，算10年使用期，電車大概會讓我多花15000元，一年1500，以特助您的收入應該利息來付就有剩了，車子的品質也沒那些狗黑說的那麼差，起碼我這四個月使用就完全沒問題
有人很喜歡拿些廉價的125來比較ggr，說勁豪好了，油是很省啦，不過光那個輪胎配的那麼小，看就沒胃口,gp那個後單叉有是鼓煞，要換前碟後鼓都要56000
，想一想還是買個電車來體驗，少震動，行駛上安靜又平穩，也不會噴煙，友善環境
這裡有些人說電車不環保，真的黑狗黑到有點反智，電車比起油車就是相對環保，反智的文一直貼真讓人噁爛，環保只是買ggr附加的一點小優勢而已好嗎？

may313 wrote:
外銷用充電，內銷用換電

may313 wrote:
逼國人用較貴的費用騎程，還要收月租費，難不成是搶錢？

aader wrote:
非常贊同三陽工業董...(恕刪)

cw1199 wrote:
這台車可以飆到時速60公里，你相信嗎？...(恕刪)

台灣向後退 wrote:
吳董沒有告訴你，基本上他家沒有能力外銷先進國家，他家外銷落後國家還是用油車站在我吳董的角度，充電/換電站建設就是政府要出錢，要我家出錢，門都沒有may313 wrote:逼國人用較貴的費用騎程，還要收月租費，難不成是搶錢？人家建設都不用錢是不是，那給你家來建設好了。總之市場決定最好，不要沒心想玩就賴政府