不負責任分析：iE超質版 VS VIVA MIX BASIC

HAY524781

920分

樓主

HAY524781

個人積分：920分

文章編號：81415213

ukj2621004 wrote:
b大的意思是我猜對了(恕刪)

我也滿好奇的，記得新聞是說換電是綠牌
假設真的是綠牌的話，應該不至於呈現互咬的情況
因為綠牌白牌兩個市場，有需要換電、綠牌的人就去買換電的
可以接受充電的，就繼續買充電車
我猜是這樣啦

HAY524781

920分

樓主

HAY524781

個人積分：920分

文章編號：81415248

braved wrote:
一講到換電好像說到罩(恕刪)

光陽的我不確定，但中華月租就是買電池保固，等於你跟公司租這顆電池
gogoro在家充電，還要先買充電器我覺得有點坑消費者
因為外面換電站已經很多，應該是提供滿電的換電站給消費者才對
就像你說的已經這麼方便了，還要讓消費者花幾千塊買一個充電器回家充.....

但我更想知道買gogoro充電器的人怎麼想啦XD

braved

5700分

23樓

braved

個人積分：5700分

文章編號：81415264

HAY524781 wrote:
光陽的我不確定，但中(恕刪)

請去官網看看
中華的充電器也是要花錢買的
只不過是靠促銷用送的

dawancoconut

955分

24樓

dawancoconut

個人積分：955分

文章編號：81415267

有補助真的差很多，無論是VIVA MIX還是ie超質款
都可以用很漂亮的價格入手

像是ie超質款，空車是67800
但實際上補助最大效益化的話，有下列這些：

67800（空車價）-10000（工業局+環保署）-2000（中華汰舊換新補助）-7000（中華購車金）-14000（南投縣補助）= 34800

買下來大概接近五折了，況且這台車還是用高成本的皮帶
如果家裡可以充電，算是不錯的選擇

braved

5700分

25樓

braved

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文章編號：81415351

dawancoconut wrote:
有補助真的差很多，無(恕刪)

購車金7000?
是促銷的概念嗎?
剛上市時好像沒有說!

HAY524781

920分

樓主

HAY524781

個人積分：920分

文章編號：81415365

braved wrote:
請去官網看看中華的充(恕刪)

但是gogoro一開始就「不用」充電器啊XD
買車就可以使用外面換電站了不是嗎？
會鼓勵消費者自己充電也許是因為減少外面換到低電力的電池頻率？（我聽朋友說現在這種情況很少了，app可以看之類的）

Wang S.C.

2111分

27樓

Wang S.C.

個人積分：2111分

文章編號：81415369

braved wrote:
IE125是輛好車
可惜不是換電版
性能展現不出來

IE-125 只要購買/使用成本,可以壓的比油車低, 市場應該不小.

非都會區或住家可充電的公寓/透天, 單程通勤距離20KM 內都是他的潛在客群

短程通勤代步才是機車最大的市場, 有幾個會想騎機車環島的, 都被狗肉的宣傳給騙了.

路人39

38341分

28樓

路人39

個人積分：38341分

文章編號：81415439

HAY524781 wrote:
我.....我不懂

因為你不是狗粉
狗粉的邏輯只有狗粉才能明白
他們講的"性能"和我們一般人在講的"性能"意義不同

基本上會選擇充電車的理由
第一就是家裡能夠充電
第二就是短程, 和手機用法一樣
晚上在家放著充飽, 電量足夠白天使用
而一般人選換電車其實邏輯也是差不多
差別在於家裡無法充電
這些人大多會在自家附近每天換一次電就足夠當天所需
所以業者的換電站主要會建在市區, 車主住家多的區域
跳脫以上常理邏輯的人, 當然就不是一般人

braved

5700分

29樓

braved

個人積分：5700分

文章編號：81415448

Wang S.C. wrote:
IE-125 只要 (恕刪)

非也
那是你沒在騎車
這幾年騎車環島的人很多
不管是重機,電車
甚至一般速克達
去YOUTUBE找一下,一堆環島影片
我從沒說IE125不好
只是可惜點!

路人39

38341分

30樓

路人39

個人積分：38341分

文章編號：81415574

braved wrote:
請去官網看看
中華的充電器也是要花錢買的
只不過是靠促銷用送的

你這是多講的
手機的充電頭充電線要不要花錢買?
是不是也是促銷用送的?

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