EricChang wrote:比較輕鬆換到滿電的電(恕刪) 累積到2022/8月份的掛牌數才5745. 包含many EV就這麼多輛而已 還能不輕鬆換到幾乎滿電的電池那....就不會是廠商的問題了 大概是台電的問題
小小小弟 wrote:朋友說:ione車子(恕刪) 雖然說我知道你是來灌水幫忙吹捧的但我還是當你是一般的網友跟你朋友說 不用擔心 現在換電站的電池數量遠遠比賣出去的IONEX 3.0電動機車還要多光用那個只有5個電池槽的搞笑櫃子去算就達到至少一輛車有1.5顆電池了更不用說現在他們換電站數量破1500站了 也有所謂的超級換電站說句不好聽的 換電站都比機車常見
小小小弟 wrote:朋友說:ione車子好騎又沒有什麼問題,另外一個重點就是滿電的電池多,這些好康應該不要宣傳,否則以後就換不到滿電電池了!) 好騎是一定的,光陽可是專業做車的。公平公正的大魔王也有影片https://youtu.be/mVF5WTzttEw至於那些有心人,大家都知道他們純粹不甘願而已。
CLA45 AMG wrote:好騎是一定的,光陽可是專業做車的。..,(恕刪)至於那些有心人,大家都知道他們純粹不甘願而已。 真有這麼好照你近十年的推銷力度前龍頭依舊是龍頭ionex早就贏 GGR 了對了你還沒解釋10秒想通了什麼a…
showermin wrote:但車電比和便利性ionex比較能輕鬆換到滿電量電池 --------------------------------------------但車電比和便利性ionex比較能輕鬆換到滿電量電池-----------------------------------------------這是實話,但.................這好像是因為ionex太少使用者才造成的現象