天下雜誌:逃不掉的淘汰潮電動車恐讓全台近3萬家機車行倒閉？

963分

381樓

個人積分：963分

文章編號：72568177

CcCManCcC wrote:
GUXI真的很難騎
我騎過幾次笑
我習慣200kg的機車以後，說真的只要騎小125就覺得好飄，感覺很不安全(就像早期騎慣125後，去摸一下女生騎的小50那種感覺).....
重一點的機車有那種貼地飛行感，很穩...(恕刪)

那是你習慣重車後,換騎輕的力道拿捏控制手感就會有差,所以覺得太輕
多騎習慣就沒事,除非你本人重量也很輕,然後又騎太快
龍頭的重量也有差
以前的迅光125龍頭就偏重,雖然還不及野狼

我古早騎小50是坐在後座的
前座是載妹用的
腳長坐前座腳會放不下

boyssea

3747分

382樓

boyssea

個人積分：3747分

文章編號：72568919

gogoro2的椅子蠻大片的，車重比125cc的油車重，有真的騎過嗎？

Deoxyribose wrote:
言之過早
GOGORO大概和GUXI那種的差不多
做那樣無非是因為考慮女性市場
太大台太重女性不買單

Deoxyribose

963分

383樓

Deoxyribose

個人積分：963分

文章編號：72569528

boyssea wrote:
gogoro2的椅子蠻大片的，車重比125cc的油車重，有真的騎過嗎？...(恕刪)

騎上路是沒有
但和路邊停的比大小倒是可以
我騎十幾年的勁戰也很大片,哪個比較大片我不知道
但座高較高是確定的,車寬也較寬
而我騎勁戰不用墊腳

CcCManCcC

18263分

384樓

CcCManCcC

個人積分：18263分

文章編號：72569924

Deoxyribose wrote:
那是你習慣重車後,...(恕刪)

我超級重，破百

是已經習慣200kg的車重後

感覺小機車整個就很飄(並非龍頭，而是整個車身)

像騎重機踩過比較不平的地方，彈跳就還好，小車就滿明顯

另外被側風影響也比較多

所以現在騎重機是輕鬆時速80巡航

但偶而拿125來騎，我時速50出頭就不想再上去了，沒安全感

apexzhen

449分

385樓

apexzhen

個人積分：449分

文章編號：72570005

CcCManCcC wrote:
GUXI真的很難騎...(恕刪)

其實會影響貼地感是重心&避震器.

勁戰(個人是沒騎過山路)的過彎穩定度很多人都說好, 但勁戰卻很輕不到 115 公斤.

龍頭輕重小弟是覺得與貼地感沒什麼太大關係.

Force 龍頭輕, Smax 龍頭重, 過彎穩定性差異不大. (可以參考史來姆的試乘影片)

GGR 2 沒騎過, 但看同時有騎過 GGR 2 跟 Smax (或 Force) 的網友表示, GGR的過彎穩定性是輸.

CcCManCcC

18263分

386樓

CcCManCcC

個人積分：18263分

文章編號：72570306

apexzhen wrote:
其實會影響貼地感是...(恕刪)

我是真的建議騎個大台點的紅黃牌重機3,4年，然後中間幾乎不碰白牌車

再回頭騎就知道我說的那種感覺了

我以前的大眼悍將改MSP避震也追不上車重的穩定性

對了，我說的不是過彎，而是直行狀態下，我騎回自己的老車，就感覺不太像大重一樣敢安心吹油門

Deoxyribose

963分

387樓

Deoxyribose

個人積分：963分

文章編號：72570942

CcCManCcC wrote:
我超級重，破百XD
是已經習慣200kg的車重後
感覺小機車整個就很飄(並非龍頭，而是整個車身)
像騎重機踩過比較不平的地方，彈跳就還好，小車就滿明顯
另外被側風影響也比較多
所以現在騎重機是輕鬆時速80巡航
但偶而拿125來騎，我時速50出頭就不想再上去了，沒安全感
...(恕刪)

那就對啦
重車重,走過坑洞自然跳不高
車身寬,重心低,被側風影響相對小
男生要的和女生不同
我身邊的女生我都建議她們換GGR
因為她們騎不快也騎不遠,可以考慮

龍頭輕重是會影響你雙手扶住龍頭時的習慣力道
女生力小就會比較敏感
騎久不覺得,突換車會差很大
打個比方,就像汽車的動力方向盤

我勁戰十六年了,還能騎就加減撐....
等壽終正寢再換吧~~賣也賣沒錢,只能報廢
坐看GGR的市場發展如何