請問這樣使用下的GOGORO跟環保能扯上關係嗎？

bigandy.gm

677分

31樓

bigandy.gm

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evil-aries wrote:
基本上 Gogoro...(恕刪)

我如果不清楚的就不會說啊

事實上我並沒有很擔心gogoro的保養費用，或者該說擔心也沒有用
車已經買了，所以我也不會特別想要去做比較
之後如果有機會的話，我會再上來分享保養的明細及費用為何

目前我很確定的是頭1000km回廠保養，要更換的只有齒輪油
另外就是調整皮帶張力而已，之後則是每3000km回廠保養
至於gogoro的傳動系沒有普利珠，開閉盤，離合器碗公等這些東西
所以相對來說耗材應該只有皮帶一項，整個傳動系的重量也因此輕了不少

我只是認為不確定的東西就不需要說出來
不單單是說價格而已，是根本就沒有的東西
做功課是說這個，不是說每個東西都要查出價格來

我說了gogoro的皮帶壽命較長，但我也說了具體里程等我去弄清楚來

對不起，如果讓您覺得不開心了我可以道歉
但是我真的只是覺得，真的要討論，就最好可以是正確資訊

TIRURU

578分

32樓

TIRURU

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我也想知道gogoro各部位的維修耗材是多少金額。
原因︰以後推廣到打狗來才能向有需要的人解說推薦。

evil-aries

149分

33樓

evil-aries

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文章編號：57568305

bigandy.gm wrote:
我如果不清楚的就不...(恕刪)

您不用道歉，就事論事而已，並沒有到達火藥味的地步啦。

我覺得以機械結構的物件來說，要說沒有「耗材」這件事，有點困難，機械傳動就是會有「磨損」只是磨損的部位不一樣而已，傳統油車來說，普利珠會磨損，所以需要更換，難道 Gogoro 除了電動馬達之外，沒有需要機械傳動的部分嗎？這是我的疑問，只是現階段大家都還是新車，還沒有磨損上的問題而已，但一旦機械結構磨損需要更換了，我不覺得 Gogoro 特規的更換材料費用會比較低廉。

就現階段來說，傳統油車的維修費用和保養費用，都是數十年來累積的經驗，大概差異不會太大，一般機車行都能夠維修，而 Gogoro 的結構是自行開發，零組件的耗損情況並沒有過往經驗可依據，也沒有公定價可參考，甚至維修只能夠找他們，不然會違反使用者合約，因此要貿然說「Gogoro 20 年內的維護費用一定比較低廉」，我比較想知道客觀依據在哪裡，也就是您說的「正確資訊」...

就前文 fei78 的比較來說，我覺得使用的數據就未免太不客觀...

fei78

25分

34樓

fei78

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文章編號：57568437

evil-aries wrote:
就以您之前提的計算方...(恕刪)

每年保養費計算基準不同就沒辦法講了，至少我騎星艦時一年2250是沒辦法的。
關於臨時取消電池租用，目前我收到的訊息是打0800就好，這我可以再去好好瞭解跟試用，因我還蠻常長時間出差。
工作超過50km的通勤，加其他使用會每月超過1600KM的。
我女友他老爸就是一個例子，騎125約5～6年就開始有零零碎碎的問題，
修不划算就要換新，維持了20年有了。
她家不是沒車開只是機車方便。

veryhappyman wrote:
為什麼一樣是速克達....(恕刪)

為何嬌生慣養?我想每天有幾趟是跑15～20%的長上坡有關係吧。
3000km換?我試過就很大機率吃機油更不環保。
我的使用環境下最遲最遲1500KM一定要換，因機油保護性劣化的很快。
我也說過如果都是跑平路可以選其他電動機車，不用挑GGR，
其他電動機車的價錢低很多很多。

evil-aries

149分

35樓

evil-aries

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fei78 wrote:
每年保養費計算基準不同就沒辦法講了，至少我騎星艦時一年2250是沒辦法的。

我不是提供了每月 1500KM 和 500KM 的計算基準？而且數據都用您提出的，我不懂「計算基礎不同」是指如何不同？因為我不知道你騎星艦一年，每個月里程數多少來計算，當然如果照每月 1600KM 計算，一年是沒辦法 2250 的，但如果按照您的平均值每月 500KM...那我提的數據應該就沒有不合理。

另外您有看前文嗎？我估機油和齒輪油，不是估 200 一瓶的，而是合計每次更換 500 元，這已經是很好的油品了，若您按照我前文所說的進行標準更換，應該是不會有縮缸的問題...而您提的說 125 的機車騎了 5、6 年就開始有一些小毛病，但這歸咎問題在於日常保養吧？有人騎了十幾年的車也是很勇健，這種需要落實定期保養工作的功夫如果不做的話，就算 Gogoro 有提供基本保養、檢查，但有人就是忘記或是沒定時去，難道 Gogoro 就不會有狀況？

bj520

12分

36樓

bj520

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文章編號：57568829

機油也能換100元的一罐...
還是能騎超過15年..

你的油車故意用天龍價保養那是你的事..

總之..若不能比一般油車省到錢..都不是環保

假環保之名..海削你一頓才是真的

只要使用成本高過油車..就是不環保

TIRURU

578分

37樓

TIRURU

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文章編號：57568976

fei78 wrote:
我想每天有幾趟是跑15～20%的長上坡有關係吧。

我能問長上坡跑幾公里嗎？有點好奇。

cheng1279

1057分

38樓

cheng1279

個人積分：1057分

文章編號：57569628

我比較好奇的是那顆馬逹的預期壽命是多少小時.
如果掛了換一顆要多少錢.

bigandy.gm

677分

39樓

bigandy.gm

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文章編號：57570293

evil-aries wrote:
您不用道歉，就事論...(恕刪)

的確，您說的不無道理，所有gogoro都是第一代車，完全還沒有參考資料可以拿來討論
眼前能提供您的就只有定期保養的齒輪油一項（每3000km），還有驅動皮帶
其他耗材大概就是跟油車一樣吧，來令片，外胎這些
當然不用換機油，也不用換空濾

至於皮帶，我是之前去展示中心參觀時，有不只一次，一位以上的店員曾跟我說，這條皮帶保用十萬公里
當然這樣的說法並不是白紙黑字，也許只是像gogoro內部測試避震懸吊的標準一樣，都是用十萬公里來測試

所謂耗材，想當然耳是正常使用下也會逐漸消耗的部品
gogoro馬達一出來是接一組行星齒輪，之後就是皮帶把動力傳達到後輪
這條皮帶只負責傳遞動力，並不負責變速
簡單想就像檔車的鏈條一樣，也是必須要調整皮帶的張力的
所以也不會像傳統速客達的皮帶寬度越用越窄（因為是被夾在開閉盤間），甚至影響到性能
官網真的有比較多的細節可以參考
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/faster

cvt的皮帶就比較操了，應該說是整個cvt系統，因為他要負責很重要的變速功能
所以皮帶，開閉盤，普利珠，離合器，碗公等等都會是耗材，都有一定使用壽命
所以傳動這部份的花費「應該」是會高於gogoro的（前提是gogoro的設計或零件沒有不良導致不正常損耗）

馬達壽命？這是個好問題，我還沒認真想過呢哈哈
我訂車也許出於衝動吧，並沒有很明確去詢問太多關於保固的細節
或許等1000km保養時，我會問得清楚一些