旋 馬 wrote:
有不少歐美客戶 要山寨 GOGORO 的全鋁一體成型車身了嗎?...(恕刪)
Derek1887 wrote:
GOGORO的鋁合金一體成型車架,因為形狀複雜,要經過9次沖壓才能完成,...(恕刪)
那段影片俺也有看
所謂的一體成型鈑件 的確很搞鋼
那片只能算是底盤而已 影片0320
其他像是龍頭座 坐墊+其他裝置鎖點座 影片0324
通通是航太膠黏合成的
其實vespa的金屬車身也是底盤+組件焊接合成的啊
理論上比不上鋁合金+航太膠黏的imba
但是有人聽過vespa斷車身的嗎 俺沒有勒......
不過更有趣的是影片一開頭的介紹
鋁合金車身是現在的趨勢
因為歐盟環保法規越來越嚴
引擎效能的改進可能追不上法規的要求
因此大多數廠家符合法規的方法就是輕量化
所以可以看到很多車廠最近開始用鋁合金
連ford f150都用鋁合金......
俺不知道那位介紹者的資歷
不過本魯剛好知道
早在二十年前
義大利honda生產的nsr125
用的已經是鋁合金一體式前車架
更不用說日本四大車廠後來出的仿賽
鋁合金車身=性能機車 這不是常識嗎
機車用鋁合金 根本與環保無關好嗎
至於引擎效能的改進 更不用擔心
歐盟只是第四期而已
台灣標準都已經第七期了......
cbeck wrote:
唯一感想,原來陸看...(恕刪)




























































































