無腦鐵金剛 wrote:
真是奇怪這種比125...(恕刪)

也沒錯,車價高,維修保養的成本高,技術門檻也較高,本來就不是所有人都適合的,所以開放13年,也才四萬輛在路上跑。
無腦鐵金剛 wrote:
真是奇怪這種比125...(恕刪)


有共識了
所以ggr和紅牌機車一樣
一般消費者都不會買
結案

等它變成一公里1元,用多少算多少
我再來買,哈哈

vtec2 wrote:
等它變成一公里1元,用多少算多少...(恕刪)

那麼在意騎乘成本,繼續騎你的油車就好了
一直提這個作什麼,大馬力電動機車騎乘本來就很高
就算是市售跑不快的電動機車
沒有天天騎,里程不多的,將來電池壞掉
成本算起來都很難看

無腦鐵金剛 wrote:
對了,買的時候記得私訊我給你當推薦人
這樣你能免月租一個月..(恕刪)


一定一定
但也得每公里成本一元以下,跑多少付多少
才會吸引我

對了
扣掉補助款後
實付五萬我才買
到時再麻煩你囉~~~
kc105 wrote:
那麼在意騎乘成本,...(恕刪)


請問一般靠機車"賺吃"的大眾不在乎騎車成本嗎?
說實話也不行???

現實就是油車騎乘成本低呀~~~
沒發現回文的總是那幾人?說這台馬力大?只是0-50比一般的125機車快一點!!過了50公里後完全不是125汽油機車的對手,現在汽油每個月都降,92很有可能破20元,再加上新型的噴射引擎新車很省油,電動車要大賣真的很難!!騎膩了轉手也難!!

vtec2 wrote:
一定一定
但也得每公里成本一元以下,跑多少付多少
才會吸引我

對了
扣掉補助款後
實付五萬我才買
到時再麻煩你囉~~~...(恕刪)

搞半天是這種想要,又買不下手
所以找個理油,有空就來抱怨幾句的...
無腦鐵金剛 wrote:
舉例⋯
一直說充電多好?已經有很多充電機車了,怎不去買
硬要叫ggr改充電


1. 可充電電動機車?
早就買了,爽得很

2. 討論你也能腦補成硬叫?
GOGORO有這麼玻璃心嗎?

無腦鐵金剛 wrote:
騎油車油價很便宜了,繼續騎就沒事了
偏偏跑來抱怨ggr里程貴?
奇怪,怎麼不去抱怨法拉利修車貴


3. 同樣那句,討論提出里程貴不行?
難道不是事實?還是被踩到痛處就扣帽子?

無腦鐵金剛 wrote:
原因為何⋯因為太想買~


4. 照你的邏輯
請問你PO這篇幹嘛?
所謂獨門配方、醬料,安全嗎?
意思你很愛吃?
所以才抱怨店家不給你進貨明細?
或是不給你料理技術指導書?

leo78788 wrote:
說這台馬力大?只是0-50比一般的125機車快一點...(恕刪)

以電機動車來說,比入門車速度快了2倍,電池大了5倍
跟125比速度算打平而以,續航要遠成本要增加很多
電動車其實只能算半成品

leo78788 wrote:
沒發現回文的總是那...(恕刪)

這有人測試過了
http://forum.jorsindo.com/thread-2485960-1-2.html
沒改裝過的125是很難匹敵的
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