要準備買電動機車了嗎？光陽 IONEX、GOGORO 你該怎麼選？

ch000253

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yesstem22 wrote:
等政府全面用核電我才...(恕刪)

那你就錯了，你正在暴殄天物。火力發電有沒有你都正在發電燒煤，有沒有你都一樣污染。多出來的電就如一江春水向東流，一去不復返，你在用電動車至少多撈一點電在正確用途，提升已經製造的污染的正當性。

而且你又真的少花汽油少排廢氣了。

雙重環保之實，還不快用電動車？

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寶來旺 wrote:
可是我認為這些都不是...(恕刪)

鋰電回收技術是有可能的，等待時間發展而已。

睿能因為電池不買斷，所以不可能亂丟。有聽聞說睿能要開發家用儲電系統，用的電池就是gogoro淘汰下來的電池。

ch000253

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jay850757 wrote:
身為gogoro車主...(恕刪)

站在車主立場我是希望便宜，可是你也要想想電池成本有多高昂。一組電池要價五萬假如只能使用1000循環，那一個循環就折舊50元，滿電電池正常騎大概也是50。所以成本就差不多一公里一元，以我們來講。那他的資費方案我都不知道要怎麼賺錢了，機台跟人力的費用？電費？難道他們電池可以拿到便宜很多的價格循環數也比較高嗎？不然要賺啥？

jay850757

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jay850757

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如果你騎300公里，費用就是月租199加上300公里的錢，也就是這個月費用499，騎500公里就是699，我願意每個月花199當做電池的管理費用，接下來騎多少算多少就跟油車一樣，這樣騎車讓我覺得更加自由，我願意推薦更多人買gogoro。

hjfrank

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hjfrank

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麥當熊~ wrote:
光陽的龐大經銷商感覺很快就可以建置好能源站，這點是優勢，所以等年底想看看光陽的發展如何，再來決定要買哪台電動車

真的，
雖然光陽 KYMCO 是國內的機車大廠，
但是他們的電動車才剛上路，
可以不用急著當白老鼠，
先觀察一兩年再說吧，
也許三陽、AEON 或 YAMAHA 會跟著研發電動車也說不定。

kgame carter

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ch000253 wrote:
站在車主立場我是希望便宜，可是你也要想想電池成本有多高昂。一組電池要價五萬假如只能使用1000循環，那一個循環就折舊50元，滿電電池正常騎大概也是50。所以成本就差不多一公里一元，以我們來講。那他的資費方案我都不知道要怎麼賺錢了，機台跟人力的費用？電費？難道他們電池可以拿到便宜很多的價格循環數也比較高嗎？不然要賺啥？

其實照這樣講

如果一個循環折舊50元是有賺得話

那電池損壞賠償設定的5萬元很有可能是在賠償這組電池未來能賺取收益的損失

實際價格可能3萬元上下是合理的

要準備買電動機車了嗎？光陽 IONEX、GOGORO 你該怎麼選？

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