這個就跟辦手機門號一樣
中華電信打網外動輒6元/分,人家已經有打網外2元/分的費率
中華電信貴,也有別家業者可以辦
網外他要收6元/分,就給他收爽一點
我不一定要辦中華電信

電動車不只這牌出,很多廠牌都有出
甚至現在都還買的到一般燃油車
他要玩電池交換收月租模式,就給他收爽一點
買燃油車,或是充電電動車,他就收不到月租費,不必給他賺了

至於電池成本多少,業者他收多少,有沒有賺很大問題
我沒興趣研究,因為我不是該公司的董事
我只純粹當個消費者,燃油車較便宜,我就騎燃油車
黑大陸大概有錢賺吧?

你貼的這個裡面,不合格項目是0.2ItA放电
這個和安全有個屁關係?

說明一下吧?


七七三 wrote:
這種事情還不簡單。
鋰電池合格率僅69.6%
買那麼便宜電池就是把你的小命給省掉啊,對我來說就是這樣。
狗狗肉電池有問題你找得到睿能。
中電車電池有問題你找得到中華電車。
光陽電池有問題你找得到光陽。
請問這顆電池出問題把你家燒了你要找誰?
我也不懂省這麼一點小錢卻要背這麼大的風險還可以沾沾自喜我也是醉了。
而且燒起來,是燒充電器還是電池?
你也去查一下吧?


七七三 wrote:
要數據啊?
2013年-2017年發生充電火災一萬多起
佔到全國的11%
重大鋰電池“工廠“火災
數據隨便拉,這些人就運氣不好啊,家裡就燒了,順便工廠一起燒。
國際標準是鋰電池一百萬顆只能有一顆會發生火災,大陸嘛..光是機車就可以佔到火災比例的十分之一,我上面拉得還不包括汽車。
對了,如果依照剛數據換算就是一百萬顆裡面他有三十萬顆是不合格的,反正價格就低廉嘛,盡量用。
魯拉拉拉 wrote:
黑大陸大概有錢賺吧...(恕刪)

原來放電有問題不會引起火災啊?魯特助真是好棒棒
魯特助我們都都在等你的小牛開箱,趕快買一台來騎啊?我都等了兩年了。
大陸鋰電池工廠一年都可以燒九間了,都還可以睜著眼睛說在黑大陸
魯拉拉拉 wrote:
其實大陸主要以鉛酸電池為主,你說的五年內發生一萬多起,我想大部分都是鉛酸電池
所以你再牽拖到全部都是鋰電池,是有點搞笑
你還記不記得小牛的鋰電池也是用大廠的18650,卻比睿能便宜N倍?
台灣的鋰電池貴是事實,但是不用故意一直說大陸便宜就是會發生火災,拿著鉛酸電池的火災來說都是鋰電池的問題

小牛賣去歐洲乖乖把該有的安規拿一拿
一台還不是那價錢

真的啦安全省掉最便宜
我何時說要買小牛了?
反正買GGR不管電池到底多少錢,賠錢就是按睿能合約裡面說的就對了


七七三 wrote:
原來放電有問題不會引起火災啊?魯特助真是好棒棒
魯特助我們都都在等你的小牛開箱,趕快買一台來騎啊?我都等了兩年了。
大陸鋰電池工廠一年都可以燒九間了,都還可以睜著眼睛說在黑大陸

魯拉拉拉 wrote:
我何時說要買小牛了...(恕刪)

你說很便宜啊,就買一台來騎看有便宜多超值。
看你每天充電到底有沒有很划算啊,自己都不買了然後在說小牛好便宜。
小牛又不是沒有進軍歐洲結果一台要3000塊歐元一台兩萬人民幣,奇怪了一樣的東西怎麼價格可以差四倍?
怎麼不用大陸價格打趴歐洲車商啊?


魯拉拉拉 wrote:
其實大陸主要以鉛酸...(恕刪)


不談小牛跟狗肉的性能,

能比較一下,
狗肉跟小牛的電池容量嗎.....

魯拉拉拉 wrote:
其實大陸主要以鉛酸...
你還記不記得小牛的鋰電池也是用大廠的18650,卻比睿能便宜N倍?


記得...

而且我記得性能是電自...

一堆人騎到斷框嘛....
我給你雞腿飯。
幫我組個10組。
讓我可以賣給現今最火紅的G用戶。

這樣應該不過分
因為你說比吃雞腿飯簡單
所以給你雞腿飯你還有賺

可以嗎?
我是認真的。


ramon1356 wrote:
不久前,透過代購。...(恕刪)
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