為何GOGORO不將能源管理跟機車製造分拆

boyssea wrote:
可以呀,看有哪間廠...(恕刪)


也不用看誰厲害

反正這種互咬戲碼對我們來說也只是新聞聽聽

三星,蘋果一堆專利大戰,大家也是當趣聞聽聽

她們還不是繼續生產手機


現在只是說要以不被人家覺得圖利廠商的方式,由政府帶頭組國家隊才有用


那種想要靠政府帶頭把自家養大的,民主國家我不支持。
CcCManCcC wrote:
也不用看誰厲害反正...(恕刪)


笑死囉, 民主國家想靠政府養大的新創企業, 電動四輪裏, 不就特斯拉嗎?

老美政府當時可是費盡心思想辦法把跟台灣緊密結合的特斯給誘因弄回美國阿, 老美政府太圖利特斯拉囉, 讓特斯拉在全球攻城略地, 搞到現在電動四輪知名印象品牌難道會是福特等車業嗎?

更不要說日本這個民主政體可是過份圖利日系四輪當中的豐田跟本田, 大力補貼氫燃料動力載具系統, 日本消費者購氫燃料車也有相對高額補助印象裏, 實在是喔…



等油車大廠都跑去跟睿能簽約

到時候國家隊自然會成形

現在只是兩邊互相賭氣看誰撐的久
CcCManCcC wrote:
也不用看誰厲害反正...(恕刪)
小客5509 wrote:
笑死囉, 民主國家...(恕刪)


老美怎?

我只知道現在特斯拉還是特殊規格..他老兄充電接頭是自家規範


boyssea wrote:
等油車大廠都跑去跟...(恕刪)


我知道你們一直想這樣

我們就是一直不想這樣


只有狗肉系統,未來哪來電信三雄那種殺到499

更別說就像PHS.電信業者掰,手機跟者掰

消費者衰!

我現在買手機能選電信業者我就很安心,A業者差,收訊差,我就能換B業者

不用擔心手機變孤兒


哪天真的狗肉掰怎辦,其他車廠庫存車都不用賣嗎?!
車廠一定想過這問題
民眾怎辦車子不用騎?

特斯拉也是特規,特規夠大就變成標準規
CcCManCcC wrote:
老美怎?我只知道現...(恕刪)
boyssea wrote:
特斯拉也是特規,特...(恕刪)


目前沒有一間車廠是用特斯拉規格的插頭吧

電動車化最多的挪威,也不是全都特斯拉


先拿兩陽一葉戰狗肉,現在一個慘敗,一個不敢出戰,一個被收服了

嘴炮王馬上改拉日本四大天王來戰

佩服佩服

還好睿能韌性夠,不然就被你的口水淹死了

CcCManCcC wrote:
目前沒有一間車廠是用...(恕刪)

你說的對 wrote:
哇先拿兩陽一葉戰狗...(恕刪)


只要能夠壓狗肉的

都是籌碼
果然是不要臉皮,天下無敵


欽佩欽佩

CcCManCcC wrote:
只要能夠壓狗肉的都是...(恕刪)

你說的對 wrote:
果然是不要臉皮,天...(恕刪)


這不叫不要臉好嗎

我本來就沒特別支持的對象

目標明確,誰都可以拿來用不是嗎?
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