【採訪】果真是 Gogoro!TL 台鈴工業 eReady 與 Gogoro 正式結盟,PBGN 聯盟再添一員!

台灣的機車業者看到今年GOGORO銷售量一飛衝天,應該都巳經意識到電動機車是未來機車市場的主流趨勢
再加上宏佳騰的市場走向正確,建立一個全新的電動機車品牌形象,電車銷售業績迅速超越自己的燃油機車
PGR更是大手筆一開始就打算開設40間專賣店準備一展身手
前三大燃油品牌之外銷售量低迷的業者應該巳經發現跟睿能合作是未來機車品牌排名重新洗牌的大好機會
除了兩陽面子拉不下來,其它燃油機車品牌業者紛紛都跟睿能合作加入了換電聯盟
原先前三大品牌因為燃油經銷包袱太大,在電動機車市場反而施展不開,這是那些多年來機車業績一直被三大品牌壓著打的業者難得一見的翻身機會
一旦在一開始就打下好基礎,就很有可能重演過去三大燃油機車品牌獨佔大部份機車市場銷售量的歷史,在未來穩佔電動機車市場的前三大
鄉間河太急 wrote:
再加上宏佳騰的市場走向正確,建立一個全新的電動機車品牌形象,電車銷售業績迅速超越自己的燃油機車
PGR更是大手筆一開始就打算開設40間專賣店準備一展身手
前三大燃油品牌之外銷售量低迷的業者應該巳經發現跟睿能合作是未來機車品牌排名重新洗牌的大好機會...(恕刪)


aeon是有心加上車好
能賣的
不然你看看yamaha 的銷量
年底的pgo 未來會如何仍是未明朗的狀況


加入電動機車對pgo,台鈴,aeon這種小廠是機會
但絕不是保証翻身的機會
cyt7241208 wrote:
aeon是有心加上車...(恕刪)

我沒說保證翻身啊,我前文有說一定會翻身嗎?
兄弟爬山各自努力,但不努力就沒機會
至少這次電動機車是新一波的產業變革
誰能在這波產業發展初期站穩市場,後進者想要在中後期搶市場,就只能重演過去燃油機車市場被前三大品牌壟斷的狀況,事倍而功半
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