交部認證!電動機車比油車難養年花1萬505元比汽油車貴

cinnamon coffee wrote:
恢復徵收150cc以下機車的牌照稅,提高持有成本,這些有如垃圾般被棄置的機車,自然會消失..(恕刪)

原本的規費都沒在繳了,提高稅有何用?
法律無法落實,訂再多條都沒用
而且有少數人沒有戶口,戶口是在戶政事務所
我去年代售中古車時才遇到這種狀況
過戶後的保險證還是寄到工作場所

小員咔井 wrote:
鬼扯,油車不良雞車行滿街是,敲一次就超過一萬五,公道價八萬七,新竹最多,x!只好自己去學修車考證照,不學還好學了更吐血,以前開那盤仔價,不要在說難道技術時間不用錢,有本事自己換,對我就是自己換,技術要錢時間要錢我認同,但收那價...我操!全部倒一倒,gogoro至少公開價,機車行倒了好。..(恕刪)

保養更換零件是還好,有些要特工的為了一輛車買幾千元的工具有點划不來
或許你那邊收費合理的車行不多,但也不至於全都沒有
maxwu123 wrote:
https://tw...(恕刪)


其實交通部應該要宣導人民,購買電動機車之前,要先算好自己的交通里程,和路途的續航力,畢竟買了是要長久。

保養和維修先不說 ,月租費的方案對交通里程少的人,是不划算的。就是怕騎多要多繳錢,騎少了怕又浪費了里程。

(網拍有些車主,有的沒什麼在騎,就在賣車。有的是續航力沒算好,認為補給電力麻煩,寧願吃到飽違約多繳錢,就賣了車。)
kerker wrote:
一天省78元,不過如...(恕刪)


講白了.使用燃油車輛就是社會成本讓全人類甚至全地球生物一起負擔.
但講這樣似乎又太沉重了點.
畢竟.......使用化石燃料都是如此,比如火力發電(煤炭,天然氣,燃油)
那堆廢物綠能就真環保!?
都是相對的.
能確定的就是,
還在講電動車沒有燃油車環保的是萊爾無誤!
這個政府的能源政策嚴重錯誤無誤!
取消禁售燃油車輛時程錯誤無誤!
以及2020年還補助更換燃油機車這件事情很可笑!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
才這樣唷!這點小錢還負擔的起
Wow_Senior wrote:


講白了.使用燃油...(恕刪)

有些國家也正在做耶!
反正管他怎樣 爽爽騎就好 人比人氣死人
油車最好養

當你會DIY知道(剎車皮、電瓶、燈泡、傳動、機油、齒輪油、濾心)

以上都會 保證一年省超過一半
這種問卷就是憑印象,而且不管用車里程,全部平均來看。
實際上目前電動機車的用車里程高於油車的平均用車里程,
雖然每月使用費用略高一些還是比油車划算。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
油機車又髒又臭,花費再便宜有啥用
hx135cb750 wrote:
原本的規費都沒在繳了...(恕刪)

那麼就學英國拿碳稅當汽車稅,用排碳量多寡來課徵牌照稅。排碳量多,就多繳點牌照稅吧!

當年這些老車,光是排碳量就比新車高很多,拉高稅金,總會有影響吧!
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