上班通勤需要 會推哪家的電動車

菲比托 wrote:
恭喜你在困難時期找到(恕刪)


終身免基本費感覺還不錯耶!之前還沒考慮過電池費率的問題 感謝你~~~
Jinan20190804
終身免基本費的優惠從發布5月底,因銷量不佳延到6月底,很可能再延一個月~
獨一無一 wrote:
狗肉雖然換電站多但負(恕刪)



我看到前面大家留言 還有人推中華、光陽系列的
如果是你的話會考慮什麼牌子的呀~~
Jinan20190804
充電款,光陽和中華沒什麼差異,就是性能、維修地點的考量。
Jinan20190804
只有換電款才需要考慮換電站的品牌分布,因為不像充電站能共用。
Wow_Senior wrote:
有回應啦 那晚點給你(恕刪)


好的!!!謝謝你 我會再多比較的
對啊記者都是狗黑,狗粉當然不信啊
Mj.W6719 wrote:
好的!!!謝謝你 我(恕刪)


好啦. 比較有空檔了.

首先 目前電動機車充電分兩種. 充電型跟換電型
收費方式也有兩種 月租型跟買斷型
充電型/月租型: EMOVING電動車/ Kymco ionex 3.0 充電款的車種(目前只有I-ONE)
充電型/買斷型: EMOVING電動車/Kymco ionex 3.0 充電款買斷型的車種(目前也只有I-ONE 售價多2萬多)/還有SOCO 這目前沒有補助 多冷門就不多說了 但他在左岸是大品牌
換電型/月租型: GOGORO跟他們的盟友們就是這一個大家族的 有宏嘉藤 有PGO 有YAMAHA 有台鈴e-ready跟Suzuki無關, 最後還有EMOVING電動車. 對他們加入聯盟了 但還沒推出產品 預計是今年下半年推出
再來就是另外一個系統的Kymco ionex 3.0 換電款, 不多說 目前也只有I-ONE.
這你會發現Kymco i-one啥類型都有 真棒!? 這我不好說. 你自己去看看
在家不方便充電你就不太需要看充電車款 畢竟就算你附近就有充電站 目前所有的充電站你都是要額外付費的
至於換電車款全部都是繳納月租費 目前只有i-one促銷活動 終身可免繳基本費 也就是最低金額的月租方案

ok, 接下來我們來看月租費. 這跟你實際要用的月里程數相關聯.
你對你每個月會用多少里程有沒有概念 沒有請打開你手機的google map app 然後輸入你住所跟公司的地址
然後選擇機車導航 再看看你會不會走 你會不會調整成更好走的路線等等的
最後你會得到你每天上班通勤的單趟里程數 x2就是單日里程數 然後直接x30
這裡你會說你又不是天天都去上班 對 平均上班日只有25天左右多出來的5天就是你預留的里程數buff.
拿來幹啥用? 拿來你假日出遊 平日跑跑超市. 便當店日常的使用.
抓多一點你才不會有里程焦慮症
然後這數字去gogoro network網站資費方案網頁 選擇不是gogoro viva(小台綠牌車輛只有一顆電池的,其餘都是兩顆電池居多.所以你要是打算買viva mix就是隨便1,2,3系列選一下去估算就好了)
就會有推薦給你的資費方案. 不過他沒有估算實際月租費給你 這點我覺得gogoro network做得非常不好
打個比方如果是每月300公里的使用(網頁的bar很難移動,怎麼調我都只能調到301)
他推薦的是預選里程315(每月315公里可用) 每月499

自由省方案(使用電量計費) 他估算出來是561元(配合動態折價)
ionex 3.0也有估算網頁
https://www.ionex.com.tw/tariff-page
他只有299/499電量計價方案 我用最省電的溫文儒雅型
301公里 299方案要443元 499方案要499
剛剛有提到目前的促銷活動是終生免基本費
就是減去299 443-299= 144 我不知道要是選499方案是不是也減299 假設也是好了 那就是200
這就是月租費的估算
最後就是對照 目前的燃油機車讓你爛爆油耗也都一定高於40公里
300公里=7.5公升x29元=217元台幣
喔 記得到gogoro network還有ionex網站的時候別忘了順便查詢你來往的換電站位置.
尤其你里程數不寬裕的情況之下

再來 保養維修 gogoro收工費,也就是你要支付技師工資 每一項保養還是更換零件都有固定的工費.
他是電動機車裡面收費最高的. 端看你覺得值不值得 當然他也是維修據點最多的.
至於其他pbgn就網友分享 收費比gogoro便宜多了 但維修據點少
最後kymco ionex 3.0 據說一般的光陽機車行就會接手維修. 但就過去1.0& 2.0的經歷 小問題沒問題
大問題還是得送回原廠還不一定很快就修得好

講到這裡都還沒講到充電款 有點懶了 你要是有打算買充電款也方便充電的再來說
反正也只有兩款車而已 買斷電池的很貴我想你也不會感興趣.

先這樣. 我想你也看到電車黑跟狗黑的發言了 我只能說別在意 久了你就會學會如何無視他們
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
qiyunn
好專業的回答,給你拍拍手。
光陽的Ionex 3.0不提資費,必須先留意他先前出的1.0、2.0版本,新版3.0是不向下相容的,如果未來出4.0,那是否這樣的情形會再次發生?

再來基礎建設的部分,雖然3.0分成充電版跟換電版,但是你只能擇一,不能全都要。目前光陽的換電站數量還是不夠多,需留意自己通勤路線是否有換電站。

然後我是Ai-1 Sport車主,宏佳騰Ai-1主打的儀表系統根本是垃圾,如果只是當作是很潮的裝飾,你心裡會好過一點,不要對它有太大的期許。
komusung
手機導航不好用是他們自己臉書官方社團內多數人的共識。以導航至最近換電站的功能來說,明明附近就有換電站,但是會把你導航去很遠的地方,這也是不少車主實際使用心得。
komusung
大魔王那篇訪談我看過了,講得很好聽啦,說第二季要改善煞車異音的問題,到現在還沒有下文。
Mj.W6719 wrote:
謝謝你的建議~~目前(恕刪)


騎車走平面單趟約略18km
後來買R3 本來是想大羊通勤+白牌檔車來玩
後來想這樣也沒比較便宜 就預算拉到30萬去挑
後來選外型喜歡 負擔小 好脫手的新R3
就假日車跟通勤車合一拉
Jinan20190804
maxsym TL 黃牌路權、速可達的便利性 (車廂空間),接近檔車的配重。
Luke Lee
什麼優點 他本來就是速可達啊 只是運動性能優異 我買檔車就是要打檔跟玩啊...純通勤我就買joymax或cruisym了
最近因為疫情又一直下雨月租buff一定多了不少

還有狗黑記者一定是沒讀書又愛報假新聞
VIVA MIX 皮帶版(保養比鍊條輕鬆) 搭配分期專案
Mj.W6719
這個費用目前不包含月租費用嗎~~
買宏佳騰吧 剛改款
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