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台灣電動機車品牌 Ottobike 首款新車第四季確定上市！續航力上看 230 公里

closer0616 · 2021-08-11T22:42:15+08:00

在台灣，電動機車市場，以 Gogoro為首的 PBGN 聯盟、光陽的 Ionex，另一後起之秀也崛起。以 Ottobike 為名的品睿綠能已正式確定，預計今年第四季，會在自家主場台灣推出自家電動機車 MCR，擁有時速可達 135 公里，續航上看 230 公里的賣點，將會有一場產品發表會。由台灣品睿綠能所打造的電動機車品牌 Ottobike，預計第四季會在台灣推出首款電動機車 MCR。在今年 2 月時，品睿綠能原定規劃 6、7 月左右發表新車，不過在 7 月時，由總經理許理彥接受媒體採訪時，表示第四季會有產品上市計畫，也就是目前官方曾亮相的 MCR。請繼續往下閱讀...這款 MCR 定位在高階車款，平均價格 1.2 萬歐元（約 40 萬元台幣），目前在官網上，有 MCR-Hub、MCR-Mid、MCR S 等車款。以 MCRM 來看，採 21kW 水冷式中置馬達，輪上扭力可達 279Nm，極速可達時速 135 公里。在時速 50 公里情況下，續航力可來到 230 公里。煞車為前 Brembo 輻射對向四活塞，後 Brembo 對向雙活塞，傳動為碳纖維複合皮帶。輪胎尺寸為前 110/80-14，後 140/70-14。車上另外配有全彩的液晶儀表板，支援 4 種行駛模式，包括 Eco、Comfort、Sport、Turbo 等。車身尺碼為 1,924x920x1,204mm，包含電池的車重為 188kg。《小老婆汽機車資訊網》的站長 Singer 認為，這款車從埔里可以輕鬆來回武嶺不成問題。（圖片來源：擷取自小老婆大魔王 Singer 粉絲頁）根據《小老婆汽機車資訊網》的站長 Singer 表示，這款車的車身尺寸跟 Yamaha SMAX 相似，但有著 300c.c. 等級的動力表現，可以從南投的埔里中心碑，輕鬆直上台灣公路最高點武嶺來回都沒問題。除了替台灣電動機車市場，增添更多選擇，品睿綠能在今年第三季會切入國際市場，尤其是歐洲的公開上市規劃。至於台灣售價是否會比照歐洲，品睿綠能官方表示，價格部分目前仍在討論中會是第一輛國產黃牌嗎

298305漳泉

9690分

41樓

298305漳泉

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文章編號：82726772

奇怪了，歐美電動機車就是那麼貴，台灣如果有好貨，價格低一點去競爭，是好事！
當時電動機車版上，大家嫌ggr 貴時，狗粉不就一句話，嫌貴不要買。

wonderzero2

2500分

42樓

wonderzero2

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文章編號：82727668

closer0616 wrote:
小老婆汽機車資訊網》的站長 Singer 認為，這款車從埔里可以輕鬆來回武嶺不成問題。（圖片來源：擷取自小老婆大魔王 Singer 粉絲頁）

小老婆汽機車資訊網站長 Singer 說
我的市價心得更正是試駕心得

https://www.youtube.com/watch?v=ayvZ8LzHvdU

白牌電動機車直上武嶺來回！ovaobike MCR M 電動機車試駕這是粗體字

健康最美

1853分

43樓

健康最美

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文章編號：82752571

天價~我不行

黃牌電車用30萬的話就行

kouyoumin

1206分

44樓

kouyoumin

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文章編號：82752974

壓力鍋 wrote:
文中提到扭力輸出279Nm有沒有弄錯？我記得公升級的油車也才100~150Nm，這台電車的扭力真的這麼大？

279Nm是輪扭力(經過減速放大的)
公升級油車一百多Nm則是引擎的扭力
輪上扭力通常還會再多幾倍(看減速比, 通常5倍以上)

壓力鍋

感謝，一時沒注意到輪上扭力及引擎扭力的差別

2021-08-19 13:47

lordkon

28109分

45樓

lordkon

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文章編號：82773806

40萬賣給鬼喔

改裝配備砍一砍
最多賣個20萬

論速度
幾萬元的外勞電動車
跑的都比他快了

298305漳泉

國內售價公佈了嗎？

2021-08-21 18:12

chanp

原來外勞電動車可以上11000W馬達, 我也想買一台來玩

2021-08-21 21:51

Griffin09

3478分

46樓

Griffin09

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40萬嫌貴?
你們把帥董放哪?

看那精美的皮衣帥氣的POSE
KYMCO RevoNEX即將量產上市！

chanp

16823分

47樓

chanp

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Griffin09 wrote:
40萬嫌貴?你們把帥(恕刪)

KYMCO RevoNEX即將量產上市
2019年米蘭車展上，光陽集團董事長柯勝峯親自騎乘出場的電動概念車RevoNEX嗎？
光陽當時在發表會上對外承諾這台全新的電動街車將在2021年正式上市，
而最近網路上流傳出RevoNEX的專利申請圖，似乎暗示著當2020年已過了一半，
光陽也正在為明年的RevoNEX上市準備囉！
最新的專利圖可以發現，KYMCO RevoNEX外觀與米蘭車展展示的版本落差不大

拉救援失敗
2021過了大半, Ottobike 已經在武嶺造勢了
RevoNEX連個測試車都沒看到是要上小小小

很緊張

225分

48樓

很緊張

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文章編號：83010917

closer0616 wrote:
在台灣，電動機車市場(恕刪)

這台車三年前就出現過了
但三年過了,還是還未量產...

october2222

5710分

49樓

october2222

個人積分：5710分

文章編號：83011237

壓力鍋 wrote:
文中提到扭力輸出279Nm有沒有弄錯？我記得公升級的油車也才100~150Nm，這台電車的扭力真的這麼大？
還有230公里的續航力是要時速50定速下才有，那跑西濱高架可能不到100公里就沒電了，這.......

這台是白牌, 沒機會讓你跑西濱高架
所以他要你50km/h跑市區跟一般道路
所以有230公里續航... orz

jackc

356分

50樓

jackc

個人積分：356分

文章編號：83014699

chanp wrote:
KYMCO RevoNEX...(恕刪)

https://forum.jorsindo.com/thread-2560568-1-1.html

這篇怎麼都沒人討論, 因為沒開發表會嗎?

ionex 1.0 發表時叫 SUPERNEX
ionex 2.0 發表時換成 REVONEX
ionex 3.0 發表時, 默默申請專利 (也許叫AKxxx)

看來等過兩年 ionex 4.0 發表的時候, 再變身為KRxxx, 就可以正式上市了