俺只是個路過的 wrote:
「油車、電車開八年碳(恕刪)
不用戰了，電動機車比較環保
但現行電動機車續航里程不具實用價值
換電系統要收月租費，離譜~
等一切就緒，電動車會取代油車的~
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你可以去買中華電動車，充電的免月租費。不必糾結於繳月租費的Gogoro.
請美國公開尼古拉特斯拉的無限能源設計圖，就不用吵了
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但說到耗能效率，已經夠多數據顯示電動車的絕對優勢
很多人還在糾結於維修及零件價格
拜託眼界也太低落，汽車甫被發明的時候任何零件也不是一般人能負荷的
結果到現在汽車還不是滿街跑
以現代科技、產線、消費水平來說，電動車逐步降低養護成本是保證勢在必行的
有人說他的摩托車騎了20年還是能跑
更多的是從來不積極保養的車主，六七年的車就在苟延殘喘
管理不易的行動汙染源，加上一堆不到10年就報廢換新車
這些報廢車產生更多不可逆的環境負擔
有人說他的車還是能通過幾期排汙
你的摩托車審驗標準是用生產年份的規範為主
不可能是以現在的規定，別那麼天真好嗎
油車情懷我也有，但跟現實相比就是兩碼子事
別跟舊時代的老人一樣，一天到晚貴古賤今
低落個毛這就是庶民工具
只因為零件價格較貴就在喊電動車不如油車，除了邏輯低落之外，你的閱讀能力也是可想而知
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事實上就是這樣啊~機車只有年輕人和部份喜愛者會很在乎,其它人都是能騎就好
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又是片面研究報告，這電要是能從雷雨雲裡面擷取我就也買一台，在台灣就是核電加上火力發電，這環保嗎
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daniel8904009 wrote:
如同兩位所言，如果多(恕刪)
是啊.我舉個例子你就會懂這個政府啥事情都幹不好
香菸 健康捐是固定每包20元
車用汽柴油呢?
汽油每公升收取0.3元新台幣
柴油每公收收取0.4元新台幣
是香菸危害比較嚴重?還是....
喔, 菸還有高額的菸稅 至於汽柴油喔....
所以啊. 只能說無奈~~~~~~
當然這個政府可以甩鍋說:
世界上沒有任何一個國家對燃油有額外的課徵相關費用啊!
但是一大堆國家對香菸課徵重稅. 所以我這樣做符合世界潮流.
這樣說也沒錯啦
但是我們也做了很多國家都沒做過的事情.
比如都2020年了還拿錢補助燃油車輛!
別國都是看見成效了,電動車補助都要慢慢退場了
我們.....
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
例子真差 燃料是生活必需品 香菸永遠都不是...
只要是生活必需品, 哪怕要殺人放火, 傷天害理也都不能強制規範喔? 好棒棒的概念! 一樣都是生活必需品的電力可沒少收啥空氣汙染防制費啊!
