個人積分：2354分
文章編號：83103045
100年次以前等他看到都老了
個人積分：10588分
文章編號：83103069
個人積分：63分
文章編號：83103278
個人積分：6628分
文章編號：83103580
個人積分：11150分
文章編號：83103719
個人積分：1992分
文章編號：83103746
個人積分：15040分
文章編號：83103786
個人積分：623分
文章編號：83104234
個人積分：3065分
文章編號：83104373
TM小白 wrote:
應該是說，其他產牌出產的電動機車，都叫做擋公規。
真的是擋公規阿
當年公規是要綠白牌對應
擋的那家說他的系統能對應白牌
現在海水退了....事實就是白牌無法對應
光陽換電「被」官員指導：下次請提白牌 125方案！
個人積分：40370分
文章編號：83105038
srg1205 wrote:
期待有踢館者爆料這是假的，或提出重大缺陷並可行性評估
這個用加減乘除去算就有點不可思議了
每分鐘要20KW的充電效率
那1小時是1200KW
如果以480V的電壓去算
(特斯拉目前的超充站最快的充電速度和充電電壓是85KW/H左右..480V的電壓..充電電流是177A左右)
那如果今天把1200KW/H代入特斯拉目前超充站的電壓
那1200KW在1個小時內用480V要達到的電流是2500A
2500A的電流下...光充電線就不太可能有人拿的起了
更不用說充電產生的熱...
除非他沒有充電線..是靠感應的..
旦就算感應...2500A也是不可能的任務=-=
當然..可以升壓..升成高壓電..那電流就會降
如果1200KW/H要降到和特斯拉目前的超充站一樣的電流
6.77K的電壓就有機會了
台灣是有6.6K的電壓
旦那電線的接線絕緣要求有多麻煩你知道嗎??
所以真的用6.6K...有人敢拿在手上去接充電插座嗎??
2500A是拿來用在超電磁砲上面的吧?[偷笑]
