對於GOGORO的電池費用的看法

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51樓

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文章編號：56379581

yren wrote:
租的東西搞丟當然要...(恕刪)

問題是你怎麼知道這二個東西裡頭是不是一樣的呢?

jenhoxen

6582分

52樓

jenhoxen

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文章編號：56379632

tinajui wrote:
整台車抬進不見天日...(恕刪)

請問他這樣做的目的是什麼？另外組一台,沒有認證（合法晶片）連電都沒得充;賣零件,原厂只要設計一套回報机制,你換了零件、在那換的他都知道,用非法零件馬上跟你關切（牽涉買賈贓物罪）,我不覺得這個層級的消費者會貪便宜惹這種麻煩.

沒有交易就沒有偷竊.

jenhoxen

6582分

53樓

jenhoxen

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文章編號：56379794

kevin.chen.mobile wrote:
一堆在講甚麼車子品...現在吃油機車難到設計外觀都差、塑料件也差嗎！(恕刪)

請自己去google兩羊連鋁合金輪框都會斷的文請爬文

01上砲國產車只會改貼紙的言論有少過嗎

台灣傳統机車已經沒救了,所以人家gogoro才完全不跟這條產業鏈掛勾,直接找汽車+手機.

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文章編號：56379927

北方威尼斯 wrote:
既然知道自己做交換...(恕刪)

先說明我不清楚他們未來是否會有失竊險
但目前知道是有39元免負電池損壞的服務,這部份我認為是保可能撞車而不小心電池壞了的部份(來源在blog,請自已google,部落格主有參加媒體試乘會)
如果強制保險,成本一定會轉嫁到消費者上
有人需要有人不需要
強制加保跟依客人需求加保哪個比較會有爭議?

Stereophotography

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文章編號：56379967

jenhoxen wrote:
請自己去google...(恕刪)

猜猜看M01上面有多少批判聲是傳統機車或現有電動機車廠來批鬥的
打不贏就讓他死在台灣可是很常見這就是為什麼台灣的產業不進步創新不成功的原因

kevin.chen.mobile

198分

56樓

kevin.chen.mobile

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文章編號：56380043

jenhoxen wrote:
請自己去google...(恕刪)

台灣機車市場或許是壟斷且各廠有默契的彼此定價市場導向，消費者沒得選擇，但gogoro就算如你說的不跟這產業掛勾也好，不削也罷；或許這些傳產機車廠也正在大笑中，一切盡在不言中...總之消費者會決定市場走向，靜看吧...

inparty930

125分

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inparty930

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文章編號：56380068

我不覺得很貴
這車12.8很便宜
以這樣的精品來說
我一定會買一台的啊
只是要等我一個可以存12.8萬的時候
我現在代步車是1.8的金旺90
等我賺大錢當老闆時希望狗狗肉還在

cdx

4182分

58樓

cdx

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文章編號：56380122

老貓臉書那邊有人說
A:Gogoro會控管電池，低於80%就會抽走挪為其他用途，不用擔心，這問題早就解決了
B:真的電池老化根本不是問題的問題

https://www.facebook.com/ttbbkk/posts/1102514706444140

真心覺得這家公司會出行動電源

sonic172

282分

59樓

sonic172

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文章編號：56380312

GOGORO的電池是松下的18650電池組成的
18650電池的應用非常廣
筆電的電池手機的行動電源到手電筒
有玩手筒的都知道
一小顆可賣160元

因此如果有人偷GOGORO的電池
然後拆掉拿出這些18650電池
是有可能
我是覺得很危險
萬一真的被偷走了就倒楣透了
要賠五萬耶
有一些人連公設的銅鐵都亂偷去賣沒幾塊錢
偷電池是很有可能的
因為並非無利可圖

l6632154j

3419分

60樓

l6632154j

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文章編號：56380403

jenhoxen wrote:
請問他這樣做的目的...(恕刪)

大概就是直接整台拆了送回收場當廢材賣了吧....我猜啦，畢竟前面我忘了哪一樓有大大提到過人為拔電池拿去回收變現的可能

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