七七三 wrote:等待小牛開箱...(恕刪) 早就開箱了好嗎?對岸的開箱文很多..續航力至少在80 km..輪胎據說是正新的..RMB-3999.- (NT=2萬多)都市版電機是 800W (約當em-50..改一下可到80kph)RMB-4999.- (NT=2萬5 左右)動力版電機是 1200W (約當em-100)** 小牛N1 開箱* 轉貼
運送電池完全不是問題!!就算是空運,只要跑特貨,加錢就對了啦一樣搭飛機來,一點問題都沒有這車子,價格如此便宜,買四台都還比台灣精品的電動車便宜哩四台抵一台.....聽說這車子還可以改!!!改了超會跑的重點不用月租費哩,自家車庫就可以充電.....其實鄉下滿多店家有在賣小瓦數的電動車比台灣的大城市更容易看到電動車出沒不用繳牌照稅,而且都不戴安全帽........可能這原因,所以鄉下特別多話說回來,這大陸電動車,一台兩萬多就可以到手真不知道台灣精品是鑲金的嗎......太扯了吧
以下摘自對岸的開箱報告..=========================電池性能基本符合輸出曲線。100%到90%段,小逆風也沒事兒,能輕鬆上到51kph的速度,而且能以50巡航 (這是破解過的)90%到大約70%段,能上到48-49的極速,能以穩定46-47巡航70%以下到20%能一直以44-45巡航整個過程加速性能不受影響,動力隨叫隨到,博世電機的高轉換能效也功不可沒。到19%開始電量警告開始提示,速度還是能上到44-4515%是個臨界點,到14%跳出時立刻強制降至1檔最高速20kph。續航:3檔2%一公里,2檔3%跑兩公里,1檔1%跑一公里,15%剩餘電量之後到無法前進按照15公里算,3檔42公里+15公里, 2檔56公里+15公里,1檔85公里+15公里,先電池輸出相對穩定的使用初期,這個電池表現是符合宣傳內容的。長期表現就只能以後自己看了。
bj520 wrote:七七三 wrote:...(恕刪) http://test.smzdm.com/pingce/p/26552你乾脆貼這個吧原來電池是用三洋的 呵呵呵松下把三洋吃掉 結果上面就寫松下啦還有號稱防水結果電路板外漏下雨就短路了在多雨的台灣只能呵呵了……我看連台灣tes能否過都是個問號……
七七三 wrote:http://test...(恕刪) 如果照他的算法 GOGORO的電池我也只能呵呵120顆 電壓為43.2伏特、電池容量為30.3Ah43.2V 個人猜測10並30.3/12=2525