台灣大停電多處 Gogoro 換電站現已暫停營運(官方聲明)


lucifermerlin wrote:
上班地點跟居住都在"...(恕刪)
那些是用緊急發電機驅動的,是臨時的不是長久的,因為這樣發電成本太高,加油站划不來,一直用這發電會倒的。所以不要太樂觀以為這是常態,停個幾天你試看看,加油站一樣停業啦!
這次大跳電剛剛好也給gogoro一個學習的機會
提出他們的應急措施
包含斷電之後的網路通訊等等
未來只會愈來愈來好

tjptw wrote:
那些是用緊急發電機驅...(恕刪)


所以加一次油可以撐幾天?

對大多數人來說至少不會是只有兩三天吧,

超過呢?

企業死了一大票,

加油站停業還是繼續服務就不是重點了,

你的困擾應該就不是油車電車的問題了

lucifermerlin wrote:
所以加一次油可以撐幾...(恕刪)
對啊,你講的正是我要回應那些質疑換電站車的油車主啊!長期沒電,你還會有油可以加嗎?缺電,可不是電動機車的麻煩,也是油車的麻煩,更是產業的麻煩。

tjptw wrote:
對啊,你講的正是我要...(恕刪)


可以預期的是即使長期停電有發電機的中油依舊"必須"繼續服務(就算在怎麼虧損也必須承擔)

對油車來說,

有需要的話就算要加個油必須跑個100公里也是沒關係,

反正加一次可以用很多天

但是目前GGR的設計與充電站規劃能否應付這樣的問題?

恐怕不少人是隔天要上班都會有困難吧

再隔一天....

tjptw wrote:
那些是用緊急發電機驅動的,是臨時的不是長久的,因為這樣發電成本太高,加油站划不來,一直用這發電會倒的。所以不要太樂觀以為這是常態,停個幾天你試看看,加油站一樣停業啦!.(恕刪)



921後那陣子分區供電時,企業也是這樣過來的,發電機業者聽說賺翻了

我真的不懂那些支持油車的在撐甚麼

先進國家15~30年後不等開始禁售燃油車了

燃油車根本就是死路一條

以後你們騎乘的就是先在拼命酸的電車

早點接受這個事實,不然玻璃心只會更碎而已........

coafort wrote:
還好我家裡油桶還有...(恕刪)


誰會在家裡放油桶?....昨天上午加油燈亮了,想說下班時後在加,結果光找可以加油的加油站就找了快一個小時!...
MFC老人團 wrote:
誰會在家裡放油桶?....昨天上午加油燈亮了,想說下班時後在加,結果光找可以加油的加油站就找了快一個小時!.....(恕刪)


我,以前汽油破30的時代,我是把檔車的13L油箱當儲油槽,通勤車再去抽油,原本想抽汽車的油(車一年開不到2000km),但發現好像抽不到而做霸

目前只剩保特瓶裝的油,讓前幾個月清洗油箱時抽出來的含鏽微粒的油沉澱用(原本用咖啡濾紙濾但濾不掉)
lucifermerlin wrote:



可以預期的是即...(恕刪)

爭這個其實沒意義。關鍵在於停電多久?如果是輪流供電對油車電車都沒差。如果是長期缺電一定是兩者皆難。長期缺電油就變成戰略物資一定是供公共緊急使用,不會想加就加。如果用發電機可以長久解決一切,那換電站找一些重要據點也裝發電機就解決了啊,例如大潤發跟加油站的點等。
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