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阿愈 wrote:
有騎過朋友的G4一陣..最近無法電發踩發去換了原廠電盤 連工帶料3000 (有跟老闆要屍體跟原廠包裝 查了料號確定是原廠電盤沒錯) 但是換了還是會怠速熄火 也許已經連汽缸系統都開始出問題了 能撐就撐吧 不然就算大修也不一定修的好....(恕刪)
住那縣市?
我今年星艦剛入手,原廠電盤(有士林電機和台全兩種)材料費約1550元,特工500以下,這代表你工錢收到1200以上
今年剛好DIY換電盤,如果離新北蘆洲近可以來我這帶處理
里程幾萬公里?如果里程超過7萬以上可以考慮搪缸
新北蘆洲這邊上週我社區鄰居的SWING 125換副廠缸才收4500(原本她去保養的車行建議她報廢換車)
,原廠缸拿去搪價位也差不多
怠速熄火問題有可能是進氣岐管或負壓管有破漏氣,我今年也是遇到這問題檢查到那些零件
離我近可以來我這邊幫你看看
至於G4,通常是因為吃機油問題被報廢,但如果是換SYM迪爵125鐵缸的話,應該可以解決吃機油通病
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有太多車其實問題沒很大而被報廢掉的
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chanp wrote:
因為要找到
會修願意修價格合理
的需要一點運氣..(恕刪)
在現代不是運氣,是要上網找車行評價
畢竟現代有網路資訊發達,比我1993年剛騎車時資訊流通更快
車輛維修上如果不是斷料老車就還好
像我婚前住新北中和時是去瑞和車業,該車行有能力換曲軸且校調很順
我1990年代末檔車王牌135和約2014年家中豪邁換曲軸大修都是在那家做
婚後搬到蘆洲是去鴻發車業跟巨匠機車行
巨匠機車行算是當地佛心店,收費便宜基本上不會拒修
像這次鄰居說她機車吃機油,保養的車行說要報廢也是我介紹她去巨匠機車行修的
只是沒想到收費低到4500而已,我野狼125搪缸要下引擎是5500
兩者都有汽門研磨,老板汽門研磨是自己做的,所以收費會比別家車行拿去搪缸廠再便宜一點
最誇張的是自備二行程原廠缸換缸約2015年工錢只收我800元
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不過現在我也會換二行程速克達汽缸了,以後這800元工錢就省下來了
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hx135cb750 wrote:
住那縣市?我今年星艦...(恕刪)
2001年星艦 油箱 6.9L UE125RT 估計里程表都已經好幾圈了吧...
基隆郊區啊 我個人也是抓材料約1500到2000 工資大概1000到1500左右 然後確定是原廠料 就算信任了 以後就都交給這家店處理 難道是我太天真了?
可能是因為非市區 生意不算特別好 所以這方面的工資就抓貴? 或著是基隆要跟台北總公司叫貨 所以料錢特別貴? 我在這裡換空濾300 機油150 後剎車線卡死漏電換後剎車350 感覺收費都算公道啊...接下來要去換後輪胎1000元
也有可能是 一開始檢查時 還不知道電盤壞掉 所以也拆了不少東西 最後連帶電盤安裝等 全部一起算了...我有看到拆到連置物箱的部分都下來了 然後中柱壞掉我也沒去修拆掉了 沒中柱的情形下 他還是幫我弄成可以在起高機上面檢查 所以也許有幫我搞臨時中柱? 那這樣就很費工了
熄火問題我打算先試汽油精洗油路 因為自從買來後 從來就沒有這麼做過 若真的不行有機會再麻煩你 (估計可能沒用 這裡山區天天跑 照理說積碳不嚴重才對 然後教我別開太慢以防積碳的還是原車主哩...)
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阿愈 wrote:
2001年星艦 油箱.可能是因為非市區 生意不算特別好 所以這方面的工資就抓貴? 或著是基隆要跟台北總公司叫貨 所以料錢特別貴? 我在這裡換空濾300 機油150 後剎車線卡死漏電換後剎車350 感覺收費都算公道啊...接下來要去換後輪胎1000元
也有可能是 一開始檢查時 還不知道電盤壞掉 所以也拆了不少東西 最後連帶電盤安裝等 全部一起算了...我有看到拆到連置物箱的部分都下來了 然後中柱壞掉我也沒去修拆掉了 沒中柱的情形下 他還是幫我弄成可以在起高機上面檢查 所以也許有幫我搞臨時中柱? 那這樣就很費工了
熄火問題我打算先試汽油精洗油路 因為自從買來後 從來就沒有這麼做過 若真的不行有機會再麻煩你 (估計可能沒用 這裡山區天天跑 照理說積碳不嚴重才對 然後教我別開太慢以防積碳的還是原車主哩...) ..(恕刪)
銀河星艦,
沒想到跟我2002星艦
都是交流CDI
你的里程數過高,汽門早就在漏氣了,不用撐了,如果曲軸還正常
就去換缸順便汽門處理氣密,我只能處理一般非換缸的部分
像傳動,前叉油封/油更換一類的
空濾可以考慮DIY,機油150應該是普通礦物油
星艦電盤我沒給車行換過,不知工錢收多少,輪胎蘆洲這邊正新的收費約750起
不過現在8萬公里以下的台鈴車,1-1.2萬元就有人賣
自售甚至低於8000,要整理的話就要評估看看了,真要整理還要騎到新北市有點太遠
不如請網友推薦車行比較快
工錢高應該是因為郊區,取得成本也高
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