請問平常摩托車一年里程數約8~900公里適合買gogoro嗎?

gowan1234

4949分

51樓

gowan1234

個人積分：4949分

文章編號：69452198

CcCManCcC wrote:
我不是和你談成本阿...(恕刪)

什麼時代了還在督彭打火機

打個火還噹一聲

生怕別人不知道你在點火

督彭時代是早在黑金剛行動電話時在夯的

還督彭有型哩............

夜空翔

256分

52樓

夜空翔

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文章編號：69452450

Dr.Evil wrote:
看特斯拉就好了人家...(恕刪)

你確定一組電池是48顆18650組成的嗎?
你圖片那根本不是GOGORO 電池好嗎，上面都說了那是小牛的電池
再說GOGORO 採租賃模式,基於保護電池財產權，避免有心人破壞拆解及提醒用戶小心使用，
定高價格無可厚非，但那並不代表電池組真正的價格，基本上電池組1度能量約1萬左右，視電芯品牌而定
反正就是繳月租，電池官方說一顆要幾萬都跟消費者無關，因為根本不會付到這筆錢，除非是買斷制的，那還比較需要擔心
等光陽月租電池299/月方案出來，我們在來看看弄壞一顆要賠多少，請記得IONEX電池一顆只有0.5度電喔!

CcCManCcC

18090分

53樓

CcCManCcC

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文章編號：69454907

gowan1234 wrote:
什麼時代了還在督彭...(恕刪)

名牌精品這東西又不是在和你夯和不夯..流行還不流行..

穿著正式西裝拿個上面印著美女圖or某某三溫暖or某某按摩的打火機點火抽菸會比較帥?

真不知道在想什麼...

基本穿搭問題

Gogoro本身就不屬名牌，不適合去和任何名牌精品藝品做比較....
所以不要嫌什麼畢卡索畫作，LV包成本多低價格多貴，人家的公認價值就是有到那邊

Dr.Evil

221分

54樓

Dr.Evil

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文章編號：69456474

再說GOGORO 採租賃模式,基於保護電池財產權，避免有心人破壞拆解及提醒用戶小心使用，

這就是最大問題

我今天花快十萬買一台車，結果核心部分不包含
必須要簽租約才能使用，難怪國外推不起來

不付租金就變廢鐵

這跟消費者保護是相抵觸的

只有台灣這種消費者弱勢的國家會接受這種不平等條約

別被賣了還幫忙數鈔票

補充，目前國外Gogoro都是整車短期租賃模式，不是像台灣採賣車又租電池

祕雕

655分

55樓

祕雕

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文章編號：69464673

抱歉計算錯誤刪除...
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guderian

1413分

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guderian

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文章編號：69465433

Dr.Evil wrote:
再說GOGORO ...(恕刪)

花十萬塊又怎樣？
人家賣的模式就是你買車，由我提供電池服務
交易的時候本來就已經說明不包含電池，這是寫明的資訊
這樣能扯消費者保護？白紙黑字寫好的契約，何來問題之有？

如果對消保法不明白，請充實一下自己的基本常識
不要期待人家會浪費時間來幫你做法治教育
還不平等條約嘞，要不要順便準備個東亞病夫的匾額給你？

台灣消費者弱勢？
就是因為有心人在散播錯誤資訊，造成資訊不對等
導致整個消費市場劣幣逐良幣
其心可議啊

Dr.Evil

221分

57樓

Dr.Evil

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文章編號：69479601

guderian wrote:
花十萬塊又怎樣？人...(恕刪)

除了Gogoro之外
你有買過哪個交通工具是花了大錢但是動力核心是用租的嗎？
然後完全沒有替代品
只要不付租金，你的車就變成廢鐵
你覺得合理嗎？

另外誰在跟你消保法，我講的是消費者權益
台灣是消費者權益落後國家，你去看看歐美消費者權益是怎麼保障的

這種詭異的商業模式居然還有人幫忙護航
我也是醉了

這個模式真那麼好，怎麼其他國家都不買單？
煩請用用你的腦，好好思考一下這個問題