福神到 wrote:
聽到沒有,傲嬌哥都說(恕刪)
我覺得這是狗肉公司的一步壞棋
第一點是幾乎承認維修效率不足,找傳統車行幫忙表示原廠維修中心不足已應付現有車主。 (效率包含數量 分佈 等等各種因素)
第二點是 以前在原廠修,技師多少還會幫公司講話與掩蓋一些問題,但現在找外廠修,到時候外廠技師講難聽話可沒在跟你客氣,修理貴,零件貴,都會馬上知道,搞個不好直接把電車賣了換成油車都有可能,等於變相減少客戶,你覺得車行推油車機會高還是電車?
第三點 對客戶有好有壞
能處理得點多當然是好處,但是如果到時候車行車修不好說是車本身問題,但狗肉怪車行把車修壞,遇到類似問題時推來推去,那消費者該找誰保障自己權益?


























































































