小邪惡計畫--電動機車改裝請益


rico0123tw wrote:
小老百姓沒門沒道,您應該也很清楚我們一般是不太可能買得到電池芯的~...(恕刪)


就算能買到,價格也會讓您很傻眼...
請看圖,抱歉畫不好,2片固定板對稱鎖的簡單示意圖,還有一方法是可以用電焊的,但..我看骨架好像不是很粗一支,用電焊的能量若太大,可能會焊穿過去,焊破掉,但我有認識技術很好的焊工師傅,什麼都可以焊....只是焊了鐵片之後就無法拆了..若用鋁合金當固定片還可以兼顧一點散熱效果


NFB到貨了~運費是商品售價的3.6倍



一共買了6顆。


按照預定位置鎖固。


哥倆好,一對寶。


側視貌


這款是60A的DC NFB,再大的安培數目前只見過63A


控制器的預定鎖固位置。


從底下看。中間是簍空的可以撞點風,但控制器下面的兩個鎖點比較困難


把剩下的電源線做完


搞了快一個小時


6條全部做完。

不行了,睡覺去
Rico大:
我剪了一塊(150 mm x 80 mm) 厚1.2mm的304不銹鋼來做固定座,但發現...太厚了必須用油壓虎鉗才能彎直角...沒關係再去剪一塊0.5-0.6mm的來做,因為我沒看到實際情況,我看您的照片發現有幾點疑問耶!

現在萬事具備,只欠東風了!

1.長150mm確定可以塞的下去嗎?

2.還有短邊的孔必須在(中間點)置中,所以圖面必須要重畫,重量定出位置才行!


我今天再重畫好並標訂出尺寸給您~

這...這片是從長榮304號班機上剪下來的嗎?

kalinka520 wrote:
Rico大:我剪了一...(恕刪)
民航機是不用304不銹鋼的,這是去台北市民生西路馬偕醫院旁邊一家長榮不銹鋼店剪的,因為是剩下的碎料,所以便宜賣,明天星期六還有賣,那條街斜對面是雞蛋蚵仔煎,門口有一顆印章的店,對面是豬腸米粉湯,抱歉肚子餓時只想好吃的東東
控制器加上整個電池箱底座,比較看得出位置的相對關係:


這是預定的L板固定方式,螺絲鎖孔位置已置中。


另一個角度。


下面的鎖點很難處理!幾乎沒有工具可作業的空間。


下面的外側也沒辦法鎖L板,因為有間隙。


從裡面根本無法作業。


那用兩片鐵條"夾"呢?


好像聊勝於無吼?


先用兩片鐵片夾住後,控制器下面的間隙再以巧拼填滿,應該勉強可固定。


像這樣。
rico0123tw wrote:
控制器加上整個電池箱...(恕刪)


分享一個想法,下面的固定點可以在裡面用一隻實心的鐵條(要厚一點)在相對位置鑽孔攻牙,螺絲從外面鎖進去。
jvenplas wrote:
分享一個想法,下面的固定點可以在裡面用一隻實心的鐵條(要厚一點)在相對位置鑽孔攻牙,螺絲從外面鎖進去。


這個好耶!

感謝唷
今天終於弄完主線的部份了


又把皮給剝了,而且這次是剝兩層皮

去除原來的主電源線,主線瞬間"瘦身"


黃線是要接上控制器的電源線的,紅色及綠色支線原本是接上主電源線正負極的。
紅線是去KEY,兩條綠線則是要去全車燈系、喇叭以及儀錶等。
由於新做的主電源線正負極我打算完全不進主線,所以以上紅綠線要做R(O)型端子,直接與主電源線一併接在控制器上面!


拿去廚房加工(老婆說:怎麼連廚房都淪陷了?


經量測後加長不足的紅綠線。


完成


變成這樣


做好接頭


紅綠線(藍線是其中一條綠線的加長)端子分別鎖控制器正負極、黃線接控制器電源線。

又來又把藍綠兩條線合併成為一條藍線,省接一個端子徙增厚度


主線原本已經完工,但此時龜毛病發做了


原本主線的分支線處理,有點慘不忍睹


好事多磨,把電火布剝掉,全部剪掉重作。


完成~
電源線及主線的部份算是全部完工了

但原本舊線路的充電線(後來改接電壓計)被我與舊的主電源線一併移除了,所以電壓計還要另想辦法重新幫他從主電源線牽引一組正負極(又想從控制器偷了)。


主線完工,最後做控制器電源線的接頭。
先做針型端子以連接J2線的筒狀端子,流程一樣,剝線頭、壓接端子、上銲錫。


套上熱縮管熱縮,完成。


接上接頭。


控制器的J2線也終於全數完工了!

明後天又要值整天班,只好等到下週二休假再伺機重新佈線了!
順便把久沒使用的小NB翻出來充電(電池不知掛了沒),灌上控制器的程式就可以開始設定控制器的參數了~

睡覺去
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