新車應該有改良了,之前小牛有過前輪框斷裂的意外,要小心一點~~
一個甘苦的工人,做著讓自已high的金工

27樓講的親身使用狀況,好像大家不怎麼在乎,感覺有點怪難道不重要?
恭喜入手!!!小弟是在台灣,跟同事一起進了2台N1S,騎了一陣子真個感覺動力不夠,已改雙電並控~~空車68KM,實際騎乘58KM
可能我太重了(9X KG)哈哈!!!!他坐起來真的很舒服!!!在市區當代步車真的很爽!!!老婆交代要低調(雖然先前有人幫PO開箱文)

gogoro的電池相信一定比一般家用有更高使用率,他給你用的電池,老化衰退其實會更快吧,小牛鋰電池若能讓我用3年以上就夠本了.gogoro3年租金我能夠再買一台了,若撞壞了也不用花好幾萬去修.

ssfsports wrote:
gogoro的電池相信一定比一般家用有更高使用率,他給你用的電池,老化衰退其實會更快吧,小牛鋰電池若能讓我用3年以上就夠本了.gogoro3年租金我能夠再買一台了,若撞壞了也不用花好幾萬去修....(恕刪)


gogoro電池好像有保證維持續電效能至少80%.

27樓好像遇到半年電池就掛了喔! 一般正常的電池會慢慢衰退這過程是痛苦的.

samcentaur wrote:
gogoro電池好...(恕刪)

電動車在大陸是很成熟的產業,可以看小牛n1論壇,評價似乎沒有這麼不堪.
一堆人拿小牛跟gogoro比又在嫌gogoro貴 那你們為什麼還要拿gogoro 來比呢?

台灣還有很多也是在做電動車的廠商阿 你們為什麼不拿那些電動車來比?

還是其他家做的連比都不想比呢? 還有幾個光看照片就說小牛是好車一台的真是讓人無語

這麼好棒棒 怎麼不進一台來開箱
moferman2 wrote:
讚啦,騎在馬路上嗎警察杯杯會關心嗎


ssfsports wrote:


只要戴好安全帽,遵守交通秩序,一般警察也不會理電動車的


這看起來就超過25公里,自己運過來看起來就是沒型式審驗合格

又沒合法掛牌,那是警察沒抓而已

不要到時候來哭喊怎麼被開單

道路交通管理處罰條例如下,自己看

這可是有被開單真實案例哦



第69條
慢車種類及名稱如下:
一、自行車:
(一)腳踏自行車。
(二)電動輔助自行車:指經型式審驗合格,以人力為主、電力為輔,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重在四十公斤以下之二輪車輛。
(三)電動自行車:指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重(不含電池)在四十公斤以下之二輪車輛。


第 32-1 條
非屬汽車及動力機械範圍之動力載具、動力運動休閒器材或其他相類之動
力器具,於道路上行駛或使用者,處行為人新臺幣一千二百元以上三千六
百元以下罰鍰,並禁止其行駛或使用
刪除
這是對岸開箱文
應該是深圳吧
也好想有一輛小牛喔
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