b670806 wrote:
Google一下,...(恕刪)


因為轉載要經過同意,所以無法直接貼連結

https://www.google.com.tw/search?q=%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A+%E5%8E%9F%E6%B2%B9&oq=%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A+%E5%8E%9F%E6%B2%B9&aqs=chrome..69i57.2102j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8

GOOGLE後,這篇看一下

再生能源將取代石油、電動車將讓油價再次崩跌?從技術觀點分析其可能 ...
電池其實是好幾個小電池串聯, 並聯, 其中某幾小顆壞了, 可能會故障, 或是可能造成其他小電池衰退.

用戶要懂電路, 有儀器挑內阻相近的電池, 再會動手焊接, 再冒著爆炸的風險.才有辦法修復..

如果直接報廢又失去了環保的原意.

這麼危險的事還是交給原廠吧.

換電池也是有道理的.
光陽及三陽都有推出電動車了啊!!

您不知道嗎?
我有兩台中華電動機車 不過今天還是去汰換CUE100... 想到快搬到山區公寓後不管充電 還是換電 都沒用了 ! 還是換吃油的車才能解啊! EM50確定載人爬不上去 EM80動力還可以 但是電池太重了!!!
連一台不吃機油的機車都搞不出來了,其它都不用說了
魯拉拉拉 wrote:
雖然我很討厭光陽,但...(恕刪)
看到這個題目 只有一種感想 香蕉你個拔拉

魯拉拉拉 wrote:
雖然我很討厭光陽,...(恕刪)

兩陽的引擎技術一直沿用老大哥本田的引擎有什麼技術可言?兩陽根本不會造引擎,更別說什麼摩托車出身的,倒是外殼技術越來越棒

nickmail1971 wrote:
10幾20多年前普...(恕刪)


BMW i8
內部的燃油引擎就是跟光陽買的
而且光陽的母公司.財力十分雄厚...
只是低調了些
極酸鄉民 wrote:
BMW i8內部的...(恕刪)


撈了幾十年了,當然財力雄厚啊
既然如此,BMW i8也有規定每2000公里換一次機油嗎...?
Gogoro 換電的另外一個優點是防盜,萬一有一天車子不小心被借走的時候,你可以在小賊用完電力後,想偷換電池的當下鎖定。當然你也還是可以靠App找到車子所在地。充電的方式可能不能有這樣的防盜機制了。
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