push841592 wrote:我不懂為何光陽這麼老經驗的老廠牌 在外型設計及產品競爭力竟然會輸狗肉這麼多 因為他們是傳統油車廠,存在很多現存的料件、模具,如果要打造全新車型是可能的,很多零件都要重新開模,成本會大增,其實GOGORO也是從零開始,所以GOGORO的零件都不便宜,真的摔車大修起來會很貴。
push841592 wrote:產品競爭力竟然會輸狗肉這麼多...(恕刪) 擺爛擺久了就變這樣.没多久前.三大電信吃到飽還是要一千多.有競爭才有進步.我敢説電池公规普及之後三大油車只有二條路一個是成長一個是滅亡.這就是公規無法推動的地方
qiyunn wrote:因為他們是傳統油車廠...(恕刪) 看大大的回文 就是深得我心一整個邏輯清楚商品的生產成本 本來就跟規模經濟有關另外 有市場 就有商機 就有更多金主願意投入睿能靠著GGR2 把電動機車市場給衝開來了才有新聞的熱度 觀注度也才有如果只有睿能一家熱賣 我想睿能的研發腳步會加快 還是不慌不忙一直監督睿能有屁用? 大家都忘了 是不是其它家也得長進
push841592 wrote:我不懂為何光陽這麼...(恕刪) 看看上面的頭的思維就知道這家公司未來了一個是咬金湯匙出身的富二代說可以騎著ionex上電梯在客廳優雅地騎一個是早期在HTC裡歷練的科技文創工作者說著對電池管理的未來高下立判還需要比嗎??