充電式電動車發展速度驚人,10分鐘充電300公里


yunick wrote:
P=IV以一顆18650...(恕刪)


https://sina.com.hk/news/article/20130129/0/5/0/-25467.html
給你參考
kouyoumin wrote:
建議您先把kW和kWh分清楚再評論


因為充電需要時間,將時間帶入有問題嗎?
電瓶是標KW還是KWH,不要說WH或MWH,不是一樣嗎?
計算電量不帶入時間,是要算瞬間能量嗎?
你確定有看完嗎?
魯拉拉拉 wrote:
賣場的電動車解禁後,...(恕刪)



3000w 這的確不是啥黑科技 
一顆很普通的電機而已
時速100????




光陽3200w
也只敢說 最高時速59而已


狗肉 強的是 馬達弄那麼小顆 

kinta lo wrote:
1. 你忘了計算時...(恕刪)


建議您先把kW和kWh分清楚再評論+1

yungsheng_us2001 wrote:
https://read01...(恕刪)


要便宜才有用
超過3萬美金沒什麼用
建議你把1度電是什麼講進去,什麼1kw,這是功率,不是能量。
是1度電汽車可跑6公里,不是1kw可跑6公里。
說物理要嚴謹些。
kinta lo wrote:
1. 你忘了計算時間...(恕刪)
中國大陸...什麼 小牛 之類的 電瓶車(電動自行車? 電動腳踏車?)

這些中國電瓶車

因為馬達動力, 太弱小, 腳踏車等級

所以
續航力 ==> 常常是用(時速20) 來測試的, 規格書中必須要註明


時速20喔!!!


就是"腳踏車"等級啦



必須注意: 測試條件


魯拉拉拉 wrote:
賣場的電動車解禁後,...(恕刪)

小牛被你搞成吹牛,這下臉綠了吧!
jay850757 wrote:
建議你把1度電是什...(恕刪)

感謝提醒,我也少打了少幾個H
因為在討論充電的問題,這有電瓶大小的問題外還牽扯到線徑,而大家的問題似乎在於線徑大到嚇死人,更何況還有充電的時間為前提,所以我先試圖計以大家預測的350kw來充350kwh電瓶來計算,結論應該不是350kwh,所以算式不正確,所以預計線徑也錯誤沒有這麼大,結論350kw充電是可以實現的,只是非持續

另外因為kwh也是可以換算能量的,一時大意我使用能量是錯的,不夠貼切討論主題
特斯拉的規格不會很難懂,稍為講解一下

以Tesla Model S 100D車款來說
100就代表這台車電量是100kWh(千瓦小時) (也就是100度電)
100kWh的電池,使用16個模組,一共8256顆18650鋰電池(18650 lithium-ion cells)(實際上是102.4kWh, 但規格宣稱100)

100kWh的電池,要充飽要多少電跟多少時間
若不算損耗
就想說用100度電要多久
100度電=100kWh=100kW * 1小時=200kW*半小時 以此類推
所以用100kW功率的充電椿,要充一小時才能充飽

可以跑多遠
Tesla Model S 100D的規格寫594km
也就是一度電可以跑5.94km
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