tjptw wrote:你覺得Ionex這...(恕刪) 怎麼管妹刪了我的文,我有謾罵嗎?我不是有去看車了,但是只有一本型錄給我,在某樓我就說過了如果符合我的條件,我就買。至於開箱文,算了吧,等著被酸嗎....
CLA45 AMG wrote:你沒發現YAMAHA...(恕刪) 餅不是只有一塊,而是越來越大。蠶食油車市場。況且盟友每賣一台車睿能就多收一份月租,很快睿能就可以拜託靠賣車賺現金流,電池費僅維持營運成本的模式了。
宏佳騰有三輪車技術 PGO前身就是比雅久 YAMAHA更是知名企業 國內只剩光陽 三陽 哈特佛 台鈴 CPI沒加入了最好是TOYOTA也能拉攏結盟 共同推出可換電的 Toyota次世代三輪載具i-Road 就很理想了而且價格最好能壓在15萬以內 一定狂賣的光陽應該是要採取兩手策略 騎不遠的輕型買菜機車主打充電 重型機車要能環島還是比較看好Gogoro系統不然2035年 就要吃土了
狗粉的問題就是自己的發表會,沒事還要酸一下其他產品好像不用GOGORO不幫他產品賺錢就是錯的............其他品牌做自己的有什麼好酸GOGORO賺錢有分你?GOGORO賠錢有和你要錢?還是其他廠商賺錢會分你?賠錢會和你討錢?都沒有那人家要怎做,有什麼差別呢?!到底是狗粉呢?還是什麼?!奇怪奇怪,真奇怪