氫燃料機車準備再起? 整合難度大手筆但機車龍頭業者要不要採用? 還是另一個國王新衣?

hebe19920502 wrote:
我不騎電動車的,只騎...(恕刪)


所以你發動後就只有2~3分鐘排放嗎, 當然是持續到熄火為止...
肥貓宅男 wrote:
所以你發動後就只有2...(恕刪)
我的車有油冷,才需要1000km換,油又不能漏乾凈,每到1000km後,排氣就是臭到聞的到,油冷真的沒比較好,熱車慢,油沒辦法漏乾凈,騎久一點一樣高溫,雞助設計,買了只好拿來改省油,很好改裝是優點惹
氫氣爆炸威力非同小可
和核能發電一樣
交通意外所發生事故後果不堪設想
雖然是比一般鋰電池還節省能源
越節能的東西就越危險
要不怎麼不做個核能發電的機車
氫易揮發且燃點太低了,噴嘴注入,點燃爆發力不夠啦,氫注入太多,可行駛距離縮短許多,汽車一桶可跑600km,氫一筒可跑里程可能連100km都不到,而且加速和爬坡可能都有問題

氫氣和油氣,續航力和爆發力,差太多了,內燃機室灌氫氣點燃,完全不可行


直接汽油車,設計空氣多油氣少比較快,中低速紐力大也不易熄火,高溫問題,改低溫水龜和pcV閥暢通就解決了,缺點就是會吸到機油和含氧感知器壽命降低,再搭配梳齒傳動和輕量化車身,可行駛里程直接多30-120%里程,最多超過一倍的里程


空燃比高的油氣,中低轉速的爆發力是很恐怖的,一檔都能瞬間直接輪胎空轉8200轉時速80km,自己開了10年12萬公里引擎都好好的,離合器片都受不了,都不用彈射硬拉轉速,很省油的車尾速很難拉到,壓炸馬力都是要氣多油剛剛好
kobebeef wrote:
氫氣爆炸威力非同小可
和核能發電一樣
交通意外所發生事故後果不堪設想
雖然是比一般鋰電池還節省能源
越節能的東西就越危險
要不怎麼不做個核能發電的機車


氫氣爆炸也是化學能,你把當作是氫彈阿,那個是原子能,差異超過百萬倍阿..........大哥..........

氫氣熱值還沒瓦斯高,是要怎樣非同小可..............
abba1234 wrote:
會不會爆炸🤔🤔...(恕刪)


汽油車也載滿了汽油啊,怎麼都沒人擔心爆炸?一開始推一定會有這些疑問,其實再安全的東西也是存在風險,重點是有沒有好好尊守操作原則,公司不是笨蛋,做出一個會爆炸的商品來賣....
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