夜月無心 wrote:
喔!然後電池還是比別...(恕刪)


5年騎3萬公里就會比油車便宜。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
cbeck wrote:
5年騎3萬公里就會比...(恕刪)


電動車是我老婆在用,基本上就附近騎戴小朋友上下課或買菜而已
夜月無心 wrote:
基本上就附近騎戴小朋友上下課或買菜而已 ,...(恕刪)


那要不要考慮用10AH的電池就好,露天看到原廠10ah三年保也才12800。
騎電動車要划算就是依使用里程配合適的電池,儘量讓電池每天用一半左右就會划算電池也不會提早衰退。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
cbeck wrote:
那要不要考慮用10A...(恕刪)


都可以考慮,最近在和台中那家談20a他有保2年,我在殺價看看,想說能保2年,那表示電池應該能用更久,這顆如果用壞,電池還是那麼貴,我決定要棄電換油了,該停損還是要停損。
神經病,電池比車子貴,我想,難道就只有我有這個問題嗎?就沒人出來抗議電池貴的?
bq511330 wrote:
油錢是便宜的保養不想...(恕刪)


為什麼會便宜有想過嗎, 而且你們最大的問題就是完全無視油車的污染, 沒有健康失去環境再便宜有何用...
肥貓宅男 wrote:
為什麼會便宜有想過嗎...(恕刪)

你回得有點矛盾欸
先說車行利潤很大
然後改口說為什麼那麼便宜

至於環不環保真的難說
應該說實質上電車不會直接排廢氣
但其他 油品 電池
一樣都是高汙染啊
另外就連噪音這個問題
電車是 可能 比較好
但某些車的高頻
真的沒比較安靜

再來妥善率的部份當然也是疑慮
畢竟也才發展幾年
或許之後會好一點吧
不過現在類似讀大的狀況下
不像油車很有彈性
不管是維修費 月租
都得花下去 不然只能不要騎
總之還是希望電車越來越好啦
肥貓宅男 wrote:
為什麼會便宜有想過嗎...(恕刪)


等你們環保論的人把路上的汽油車.貨車.公車.火力燃煤發電廠都除掉再來講電動機車

我反對把環保的代價先讓最底層的人民支付
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