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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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輪轂馬達維修

155分

71樓

個人積分：155分

文章編號：61864544

qweertw wrote:
輪轂馬達含胎寄到了，比了一下輪框一樣大，但輪胎比較大，但規格一樣啊16*3.0是哪邊有問題!

是差在輪胎高度嗎？

qweertw

357分

72樓

個人積分：357分

文章編號：61866032

eagleeagle wrote:
是差在輪胎高度嗎？...(恕刪)

是差在高度，16吋3.0的輪胎如果要扁平比表示，應該會標示80-100-16或80-90-16,而標示16*3.0就不知如何區分扁平比了！還好裝的下。
買的輪轂是e大推薦的，溝通時，我問軸心直徑多少，有2天不理我，說不知道我在說什麼。如果買回來二軸太大是放不進去摩托車的。
我買自行車diy套件都會標示軸心直徑和平叉開檔大小。

qweertw

357分

73樓

個人積分：357分

文章編號：62036209

qweertw wrote:
輪轂馬達含胎寄到了，...(恕刪)

最近把外殼裝好試車，輪子架空時正常，但落地啟動時車子會一頓一頓抖動，懷疑是輪轂馬達和控制器不匹配，或者是啟動扭力不足。
只要有一點速度，用腳推一下就順了，只不過停紅燈都要蹬一下，也蠻奇怪的，今天用鋰三元48V12AH試車，GPS測得最高速46Km,應該有比以前快，控制器是原來的，大陸安乃達500-700w,猜測應該是12管的。
大家對啟動時會一頓一頓的有什麼看法及建議。換控制器可以改善嗎?
PS.轉把已經更新

155分

74樓

個人積分：155分

文章編號：62036265

就算扭力不足也不會有這種情況，
這好像是無霍爾狀態控制下的起動狀況，但是我沒有這樣的經驗，等高手回答吧！

qweertw

357分

75樓

個人積分：357分

文章編號：62036358

eagleeagle wrote:
就算扭力不足也不會有...(恕刪)

自行車用無霍爾時，好像有類似的情形，但這個控制器是3年前的，應該無此功能。
為什麼有的自行車用無霍爾模式，騎起來很順，有的就怪怪的。也是匹配的問題嗎？

155分

76樓

個人積分：155分

文章編號：62036486

您的控制器700W以下，但是電機是16吋1000W滿盤電機，
15管應該是基本要求，搞不好要18管的。

我都是控制器比電機大一級的搭配法，
您這種小一兩級的搭配法會有甚麼情況我不曉得。

qweertw

357分

77樓

個人積分：357分

文章編號：62036748

eagleeagle wrote:
您的控制器700W以...(恕刪)

賣的人說，只要12-15管。所以有可能是啟動電流不夠，造成扭力不足以轉動負載。
下次換個15-18管的。只是線路配對要傷腦筋。

155分

78樓

個人積分：155分

文章編號：62036923

qweertw wrote:
只是線路配對要傷腦筋。

這個問題應該不大。

過買了好幾家的控制器跟電機，接線都是一樣的顏色，
還沒遇過配對上的困難。

qweertw

357分

79樓

個人積分：357分

文章編號：62054194

今天啟動不順有重大發現，把電機霍爾接頭拆除，竟然可以走，而且啟動順暢(會有點衝)也比較安靜，沒想到這個安乃達的控制器是雙模的。
可是有一點很奇怪，控制器供應電機霍爾的紅黑線電壓竟然快到12V，不知有沒有把霍爾燒毀。真是奇怪的輸出難到原廠霍爾是12V供電的。
改天來改5V的接看看。

155分

80樓

個人積分：155分

文章編號：62054702

qweertw wrote:
今天啟動不順有重大發現，把電機霍爾接頭拆除，竟然可以走，
而且啟動順暢(會有點衝)也比較安靜，沒想到這個安乃達的控制器是雙模的

現在大陸的控制器都是雙模的，角度也是自動辨識，都可以通用，
這些小機車廠也應該都從大陸拿的貨。

您這電機搭配小一兩級的控制器，騎起來力道如何？

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