[新聞] Gogoro電動機車撞樹男子命危送醫

R.I.P

希望GGR公司能協助家屬理清問題並協助家屬後續事宜。

以下新聞內容若真的,就有點無言了。

Gogoro公司2名員工晚間也到場了解狀況,並急忙用帆布罩住車體。( 截至中國時報 )
奇怪這地方都沒人煙嗎? 沒半個目擊者
影片已出來 ,是後輪突然鎖死。 原因是怎樣?的確讓人有很大的疑慮
tzechiny wrote:
請問一下讓你付錢把速度提升到95km/h的用意為何?...(恕刪)

蠻贊同這樣的說法。
Gogoro應該要改變策略,就像Gogoro Lite一樣,拿掉一些功能做售價上的調整,
而不是以車速來定制價格,變相鼓勵消費者騎快車。

剛看了一下官網,發現網站上也是主打車速..
行銷的方向其實還有很多地方可以走啊,
酷炫的儀表面板,可以自由調整面板樣式;
跟烏賊車說掰掰,環保有型的電動機車;
客制化的服務,打造一台個人的專屬車。

車速再怎麼比,都比不上相同價位的125吧…

hybridbio wrote:
之前在YouTube...(恕刪)


電子油門 不是什麼新鮮事 防止卡線的一個目的
重機行之有年了

2006年的 YAMAHA R6 就是電子油門

自己也造了不少電動車

對這件事真的很有感觸

高速電動車一定要特別在失速飛車及電子制動上做好回朔管控

不然真的非常非常的危險

現行一般的廉價加速手把其實都有進水失速的風險




showermin wrote:
自己也造了不少電動...

現行一般的廉價加速手把其實都有進水失速的風險
現行一般的廉價加速手把其實都有進水失速的風險

大陸的轉把是有可能的,霍爾進水,容易飛車

但這是台灣精品,會不會有這問題就不可而知
測試車沒有裝行車記錄器嗎?
還是裝了會破壞美感?

chekun wrote:
先把安全性 做起...(恕刪)


再講什麼鬼?


油門和剎車

都在自己手上

怪車?
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