馬達是屬於霍爾無刷馬達運用在器具上是曾經的大陸死刑犯申請研究與緩死最後研究成果成功並且帶給大陸相關的科技進展讓死刑確定的死刑犯變成了無期徒刑二十年前台灣就已經擁有著霍爾無刷馬達的應用腳踏車要讓無刷馬達壞掉機率很低通常控制器與保護器都會馬達外做保障與保護線壞了自己換線就好了!要讓馬達壞掉機率幾乎是零因為有馬達外的保護器跟馬達內的保護器如果因此更換馬達整組理論上是不可能也不至於而且馬達的費用大概四千到七千上下只要不是電線斷了與其他電線接觸通電情況下根本不至於傷害主體馬達你可以去電機行修理馬達就好了線斷了更換即可我二十年前就在玩霍爾無刷馬達腳踏車了而那間全台第一間霍爾無刷馬達的廠商都還在在高雄
jinghong wang wrote:馬達是屬於霍爾無刷馬...(恕刪) Gogoro 的馬達是所謂的總成,是因為馬達周邊的零件損壞,有可能只是一個小零件損壞(沒多少錢),原廠都不直接針對損壞零件做更換,而是直接更換整個馬達總成,而且費用也貴到靠北,這是一個糟糕的作法⋯Gogoro 馬達本體應該不會壞,之前有一家廠商把它拆解研究,會壞的是馬達轉子的培林,以及後端一個感應電子零件。
Feng.Feng wrote:原廠都不直接針對損壞零件做更換,而是直接更換整個馬達總成,而且費用也貴到靠北,這是一個糟糕的作法 我五六年前馬達漏油也是換總成 (應該只是O環之類的問題吧)不過最近1系列行星齒輪開始可維修不用換馬達總成了好事一件
kouyoumin wrote:我五六年前馬達漏油也...(恕刪) 是喔!那真的是好事!我也知道維修直接更換總成比較快(保險),現在一些家電的維修方式,也是都直接更換總成。如果只是馬達周邊的一個小零件損壞,換整顆馬達總成(整新品),用交換的方式,只收取小零件費用和工資,這樣我可以接受,我相信大多數車主也都可以接受。
就像前面有人說輪轂馬達超簡單和便宜的東西不然為何低價電動機車和自行車都大量採用換輪胎會動到的只有接線端子和線組根本不可能拆到馬達本體會壞都是壞線組不過他們要報價整組也沒辦法MOBILE01上有人發文2016年換鋁合金馬達總成新品零件價格23800而2016 年Gogoro 也自己說將變更動力系統維修方式只針對異常零組件進行局部更換這篇就是敲盤子和打臉Gogoro自己動力系統都不直接針對損壞零件做更換