8月機車新領牌數年增10.7％ (含Gogoro統計 )

155分

81樓

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文章編號：57374583

bigandy.gm wrote:
一個開賣只有兩個月，真正開始掛牌還不到一個半月的公司，而且還是電動機車
就直接把原本市面上的電動車龍頭給掃掉，而且拿下超過一半的電動機車總銷售輛
但請繼續加油持續地做
讓掏錢的顧客滿意了，口碑自然會傳開，這樣的話，數字不用一直去盯也會自己起來的

我對GOGORO掛牌數量與實際銷量的算法不正確是很正常的，這我很樂意承認錯誤。

上面有人說了，八月新增客戶僅69位，這數字很不漂亮，GOGORO這樣要存活不太容易，
因為養太多人了。

至於您認為這樣的銷售數字打敗所有電動機車公司，這是不太正確的說法。
GOGORO試車與廣告就花了不少時間，因此想買的客戶在預定活動開始時就瞬間湧入，
但是後續有沒有這種數量的新增客戶持續進入呢？
以八月新增客戶僅69位來看顯然是賣得不好。

erc

642分

82樓

erc

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文章編號：57374889

bigandy.gm wrote:
....只看一個月就要論成敗，大家都是半仙嗎？...(恕刪)

這樣就算半仙？

第一天130輛，總加一個月才400輛，這有點邏輯基礎的都能推算出七月末端掉到3-5輛，八月只會更低不會更高。
一點分析技術都不用，算哪門子半仙？
當時版上貼出來的就不止我一位，全被惡意砍文，全天下就gogoro粉絲不知道。

做生意的老手如果能拿到每日的實銷報告，大概第二天就知道大事不妙，第三天就知道死定了。

還有，掛牌和交車是2回事，早就預告gogoro可以玩這招，一魚三吃，訂車、掛牌、交車。這也是全天下都知道，就gogoro粉絲不知道。
就繼續砍文嘛，就再砍嘛，多砍一篇，gogoro就會看起來多賣一輛，好棒棒！

bigandy.gm

677分

83樓

bigandy.gm

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文章編號：57375262

eagleeagle wrote:
我對GOGORO掛...(恕刪)

該名網友的完整文章如下：

「若假設Gogoro在七八月完全沒有申請測試車掛牌，而七八月的實際掛牌數量仍是469輛不變
其中400輛是預購的，假設預購全部都已經掛牌取車
(但就我所知非全部，因為有人在轉賣七月份預購單)
Gogoro在八月額外已確定新增的客數只有69位
但是不確定的數量就不明，因為不知道他們八月接到多少預購單，得看九月的數字了」

所以他說確定的69是直接拿469去減掉預購宣稱的400輛得到的數字
根本沒有真的知道gogoro八月到底賣掉多少部車子（訂單）
怎麼可以就由這樣一句話來定論gogoro八月只賣出69輛車呢？

我說他打敗所有電動機車這句話是我說得不夠嚴謹，也向您致歉
但若是說「八月的銷售量」打敗市面上所有電動機車的話，應該就能夠接受了吧？
說真的以一個非機車製造商的立場，同時只在雙北預售不到兩個月，同時車價又是12萬這樣的條件來看
八月掛牌銷售能有這樣的成績能說是不好嗎？更別說之前電動機車有一大部分的銷售量是法人購買而非私人

當然了，就如同我說的，讓時間去說話
真的要看出成績，就要多看幾個月，甚至是一兩年以上，才能有比較客觀的評價出現

感謝您的理性討論

bigandy.gm

677分

84樓

bigandy.gm

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文章編號：57375318

erc wrote:
這樣就算半仙？第一...(恕刪)

感謝您的回應

我只拿八月的銷售成績來做客觀討論，我並沒有說gogoro之後就會一路長紅，只是期許他們能夠繼續努力
掌握好已經存在的客戶，做出口碑來，這樣才會有利於之後的銷售

就如同我說的，讓時間去說話，在這個時間點來說，多餘的爭論是沒有意義的
不過您已經鐵口直斷下個月只會更低不會更高，那...就讓我們繼續看下去吧

eagleeagle

155分

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eagleeagle

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文章編號：57377006

bigandy.gm wrote:
我說他打敗所有電動機車這句話是我說得不夠嚴謹，也向您致歉

這用不著致歉吧！
您沒欠我或誰甚麼東西，不過是討論而已。

我倒是很想真正知道GOGORO到底每個月新增客戶多少，
如果跌破大家眼鏡是銷售暢旺，那也是好事，代表台灣人消費水準大幅提升；
如果賣很差，股東們恐怕要請陸學森跟彭明義這兩位先下台GOGORO才有救。

bigandy.gm

677分

86樓

bigandy.gm

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文章編號：57377641

eagleeagle wrote:
這用不著致歉吧！您...(恕刪)

gogoro如果真的賣得很好了，那第一件證明的也不是台灣人很有錢
應該首先證明的是gogoro的確是一個好的產品，被得到了認可
買得起的人很多啊，13萬一台又不是幾百萬一台
只是目前不認可他不願意買而已

說真的我也覺得gogoro的定價不便宜，但是我認為他絕對值這個價格
而且誰也不能保證要是他玩不下去了，我買的車會不會變無用之物

但是越去了解這台車，越能看到他的價值
gogoro的商業模式能不能推行成功，變數或許很多
但是單就商品本身而言，我覺得gogoro是分數很高的產品，誠意十足
再加上首購的兩年電池及保養的優惠少說也值25000上下，新北政府輔助又有25000（每年有名額限制）
這樣加一加馬上省下五萬台幣...
所以如果真的要買，那就是一開始買會最划算了
也因此考慮了許久，趕在首購優惠前的七月底去訂了車
之後一年無息分期付款，感覺上也不會那麼痛

當然了，他值不值這個價格，每個人心中有一把尺
我也不會去勉強其他人接受我的價值觀
只是我是希望可能的話，大家能先真的了解這台車再下評斷
而不是只看了價格就砲翻天

不過那也都無所謂啦，喜歡就喜歡，討厭也罷
只是我也沒逼別人喜歡的話，我自己願意掏錢買車，是否其他人也不需要冷嘲熱諷呢

最後，銷售量這種東西，還是交給時間吧，拿40天不到的掛牌量吵來吵去真的意義不大
當然我是衷心希望他能成功的

erc

642分

87樓

erc

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文章編號：57379849

bigandy.gm wrote:
....誰也不能保證要是他玩不下去了，我買的車會不會變無用之物...(恕刪)

gogoro的256加密已經向你保証要是它玩不下去，你買的車會變成無用之物。

所以你還要誰的保証？！

JamesE84

118分

88樓

JamesE84

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文章編號：57380341

挖~這麼武斷...

"gogoro的256加密已經向你保証要是它玩不下去"

可否解釋一下這句話意思是什麼?

erc wrote:
gogoro的256加密已經向你保証要是它玩不下去，你買的車會變成無用之物。
所以你還要誰的保証？！

bigandy.gm

677分

89樓

bigandy.gm

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文章編號：57380617

erc wrote:
gogoro的256...(恕刪)

加密不能由原廠來拿掉嗎？

呵呵，這樣說吧，就算真變成無用之物我也可以接受的
買之前就是已經有這樣的準備，不用勞煩您為我操心了

網路上只要有支持gogoro的言論，就會有人說等你開箱喔
然後有車友真的買了gogoro開心分享，就有人說是葉佩雯
要不就是說頭殼壞了才會去買，潘那才會買，等著變廢鐵吧
反正喜歡gogoro的，在你們眼裡口中就是該死
你可以討厭gogoro，我們就不能喜歡嗎？
我們花自己的錢買我們認可的好設計，這樣也礙到你們了？
就該要讓你們這樣說三道四的？

台灣人就不能多一些彼此尊重？

我還是一句話，讓時間說話吧
我很開心能夠見證、參與這段改革，你我也都在創造歷史
成敗或許不必在我，但至少我們實際去做了改變

感謝您的指教