國產車賣過進口價國產車維修超過進口價ggr要在台灣站穩真的是個考驗阿我的老車修超過千老闆就會問我還要不要修了說是老車其實也是台定期保養催一下時速八九十沒問題的車以cp值而言現在換車真的很難換到ggr加油吧
MIDAP wrote:剛剛看到新聞 為閃...(恕刪) 就跟進口車 擦傷 修起來也是很恐怖阿何況Gogoro就是精品車你不會要求你的 iphone有多耐摔吧?就像上面說的 維修很貴又不是今天才知道買的時候就多少知道了如果買了這車卻維修不起那說真的 是車主打腫臉充胖子他應該買其他電動車的
chekun wrote:這台神車 一般人...(恕刪) 我也覺得gogoro 做的出來老大廠卻都做不出來陽春版的 是蠻扯的台塑汽車搞不起來 怎麼不搞電動機車虧台塑裡面學歷不錯的人一堆 結果都是公務員心態…
wtwua wrote:同樣 A 到門, Toyota 和 L 的車賠起來就是不一樣....(恕刪) 專業好文淚推看到一堆神留言能修的一定要修 可修可不修的也會要求修好正面的心態 掉根毛就是要修 ...有的汽車保桿一支3000,有的一支要3萬,不都是一塊塑膠噴上漆而已歐規 美規 強國規 殺肉規....顆顆還有缸溫小故事分享 多年前的立委.....其實結論本來只有一個引用風神大大的意見風神腿聶風 wrote:別忘了~gogoro是精品喔!損壞修理費用當然就高了!把它當作雙B等級的機車來看你心裡就會比較平衡了~...(恕刪)