外送員該買電動機車嗎？

hebe19920502 wrote:
我跑市區長距離10_16km，油耗都快60km\l,就因為我有改車不是只有改傳動而已.有那麼簡單

cinnamon coffee wrote:
但是台灣的無良店家與用屁股感覺機油老化的鍵盤騎士，會一直宣導你沒有1000公里換一次機油引擎就會爆炸！

bokie75315 wrote:
可是我騎本田的速克達油耗55 km/L 吃92 機油4千換一次

俺只是個路過的 wrote:
因為無良店家都用最便宜的礦物油呀
當然保險一點1000公里就要換一次
屁股感覺的騎士被店家洗腦就跟風了

cinnamon coffee wrote:
3000公里換一次機油，也是在礦物油的時代就建立下來的規範，不用把礦物油想得那麼不堪
現在你要在一般賣場買到純礦物油，也沒那麼簡單，至少都是半合成，甚至全合成的居多了
全合成很貴嗎？買對品牌，大廠貨一罐不用百元，真的不貴啊！

俺只是個路過的 wrote:
請直接告訴我一下什麼大廠牌全合成不用100元
我來看看真假

cinnamon coffee wrote:
之前就有人在討論好市多自有品牌的機油了啊！Kirkland Signature 0W20或是5W30，都是一罐不到百元的全合成機油

俺只是個路過的 wrote:
台灣夏天氣溫高達36度
外送引擎連續運轉十幾小時

你跟我說0W20 5W30有沒有在開玩笑
一般白牌速克達原廠手冊都是建議10W40耶

cinnamon coffee wrote:
相比非洲、美國中西部，台灣的氣溫才36度而已，哪有多熱？
人家氣冷哈雷隨便一跑就是好幾小時，連續運轉10幾小時算什麼！
愈稀的油，流動性愈高，反而不傷引擎，也更省油，很多年前油商就在推廣，車商也都認可了

cinnamon coffee wrote:
相比非洲、美國中西部，台灣的氣溫才36度而已，哪有多熱？
人家氣冷哈雷隨便一跑就是好幾小時，連續運轉10幾小時算什麼！

cinnamon coffee wrote:
愈稀的油，流動性愈高，反而不傷引擎，也更省油，很多年前油商就在推廣，車商也都認可了
如果會有吃機油的問題，你該考慮機油環是否過度磨損，而不是機油太稀