初到貴版, 也往返來回爬了一些文章, 但還是有一些基本的
問題, 有點疑問, 特來求解
1.電動車上的限速器是不是等於版上一堆文, 在推在測的控制器啊?(如魔力士)
如果答案是肯定, 那是不是換掉這個控制器, 就等於解除了速限?
所有電動車不分廠牌機種都可以更換?
2.電動車的原廠電池都是48V, 為什麼看版上的一些分享文, 都說他用了
72V, 卻也同時可以用48V.這是什麼道理? 原廠馬達不用改裝嗎?
3.原48V, 改用72V, 好處是什麼? 續航力還是輸出馬力?
以上問題, 請諸先進回覆, 或是提供些相關連結供爬文, 謝謝.
個人積分：232分
文章編號：43390554
個人積分：379分
文章編號：43392434
基本上水龍頭約大出水速度或出水量就能夠支援的約大，但加壓馬達必須夠力，在加壓馬達固定出力時，龍頭開約大，單位時間出水量會約大，但水壓會變小，水噴不遠，龍頭開約小，水壓變大，水噴很快很遠，但單位時間出水量變小。而你要出水時間久，就要水塔加大，但你水塔加大，加壓馬達加大，龍頭加大，水管卻沒加大，水管就會爆裂，接頭也會損壞。
所以重點在控制器，電壓約大，就如水壓約大，車速可約快，電流約大，就如水流加大，扭力就可約大，但如前段所言，單純加大一個配備，其他沒跟著升級，就會爆其中最弱那個點，也就是過熱。
w=a*v. 瓦數=電流*電壓 。在所有配備固定時，要瓦數固定不使龍頭壞掉，電流加大，電壓就要下降，但電線要加粗，接點要升級，因為流量增加了。而電壓上升，電流必須下降，反而降低線組負擔，也提昇了車速。
所以看出來端倪了嗎，48v的法規限制大有問題，這麼低電壓會導致偷料的車廠接頭線組過熱，車又跑不快，電池重量限制會導致水塔不夠大，為了維持續航力，水龍頭就會被降級，電流就不夠，車就沒力。
個人積分：202分
文章編號：43392606
個人積分：379分
文章編號：43392670
個人積分：4354分
文章編號：43393899
個人積分：4354分
文章編號：43393945
個人積分：23分
文章編號：43394021
個人積分：202分
文章編號：43394618
個人積分：379分
文章編號：43400245
