最近一代的開始壞了有沒有人電池拿去電池交換站換的

最近一代的開始壞了有沒有人電池拿去電池交換站換的
有的能分享一下嗎?
怎換要多少儲值
中部區能去北部區換嗎
2014-10-03 12:05 #1

電池交換站的電池規格不同於現行全世界任何一種電動車的規格
插座不同
電池大小形狀都不同

所以非屬於電池交換站專屬的電動車
是不可以拿去電池交換的

目前可使用電池交換站的電動機車尚未上市
請等待......................................
http://sa016934.myweb.hinet.net/GGE.htm
人車事新聞】中華汽車"e-moving免費電池交換站"桃園正式啟動! | CarStuff 人車事
這也是假的嗎http://www.e-moving.com.tw/news/news120416.php
應該都會有遊戲規則吧!!要先去問清楚遊戲規則。
台中和桃園是不同的玩法,搭配車子也不同。
台中那篇新聞就有提到電池只租不賣,月租699"換"到飽。



板橋車站旁也有電池交換站..不過沒營業.一開始經過以為是手機電池看清楚才知是電動機車

電池壞了拿去交換站換好的回來
那下一個人不就拿到壞的電池

這是另類偷雞的方法嗎?

rs6tw wrote:
電池壞了拿去交換站換好的回來
那下一個人不就拿到壞的電池
這是另類偷雞的方法嗎?


現在的電池交換站是採用 永久保固 或者 租用

那電池交換站怎麼賺錢呢,靠電池交換費用 或者 出租電池租金
可以想見,為了要能幫你永久保固電池,所以電池交換費用不可能便宜
當然,採用出租模式的亦同,以台中為例每月電池租用費用就要700元

因為電池永久保固 或者 電池所有權不是你的(租用電池)
所以也就無所謂電池新舊,反正沒電就去電池交換站換
換到有電為止,電池有任何損害故障、電力衰退等,全部由電池交換站負責處理

使用電池交換站其實不比汽油車便宜到哪去,以出租方案來說甚至比大部分人每月的汽油錢還多些
但多了"方便" 還有"節省保養費用"
因為電動車不用保養
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