[Computex 2015] 看新創:蓋亞汽車展示電動機車 滿電可跑120公里 載重達200公斤

gogoro掀起了大家對消費用、高性能電動機車的關注,其實電動機車還有相當多面向的發展,在Computex新創團隊區裡,蓋亞汽車就展出了商業用的電動機車Rapid-e,目標是提供給如宅配、快遞、快餐、郵政、警察巡邏、保全、鄰里巡邏、廠區物流...等領域使用。


Rapid-e車頂加裝了防雨車蓋,前方的螢幕可和手機App或企業的雲端連接, 顯示時速、電量...等行車資訊、送貨路線、導航、路況...等業務需要的資訊,前擋風玻璃上也有抬頭顯示器,減少行駛中低頭和螢幕帶來的危險。


車子採用三輪設計,後輪採用汽車輪胎,耐重力較好,後座的載貨架,可以裝上載貨箱,也可以替換成載貨拖車,視企業的需要而定,載重可達200公斤,比一般機車更多,因為是三輪車身,即使載貨,過彎時也能保持穩定。



這部電動機車內有60V/ 4kWh的鋰離子電池,市區中加速減速行駛的狀況下,充滿電一次可以行駛100~125公里,最高時速可到每小時95公里,Rapid-e可透過這樣的地面式的充電基站來無線充電,且車內搭載了電磁回充煞車馬達(Permanet magnet axial flux electric motor with regenerative braking)。


這個充電基站定點建置在地面上,業者表示,一般業務用車晚上就會回到停車場,因此充電基站可以建置在停車格上,因此定點充電並不會對使用造成困擾,車子利用晚上的時間就可以充飽了,業者估算,雖然車子單價高,也需要充電建置成本,但電動機車一天用電成本約10元左右,一部車可使用5年以上,使用成本並不會比現有的汽油用車要高。

業者表示,Rapid-e目前先以商用市場為主,未來可能採用租賃的方式跟企業合作,合作範圍並不只限於提供電動車及充電站,定期檢驗維修、業務用軟體...等也可由蓋亞汽車承包,提供整體的服務。



2015-06-06 21:17 #1
前檔風板沒有雨刷,下雨天看得清濋前方的路況嗎?
鄉間河太急 wrote:
前檔風板沒有雨刷,下雨天看得清濋前方的路況嗎?


車子整體看起來還不錯,似乎堅固耐用,而且無線充電裝置好方便的樣子。

感覺這個前檔設計,主要應該是用來保護螢幕吧,而且應該只能防小雨,如果雨勢大一點,兩邊的空間這麼大,騎士不穿雨衣一樣會被淋濕,如果加上風大一點,螢幕可能也無法倖免。

也許兩邊上方可以往下延伸做半罩式的擋風罩,擋雨效果應該不錯喔(這樣就變成有車門的感覺了)~

的確也應該加個雨刷,下雨天看不清楚很危險的...

Derek1887 wrote:
車子整體看起來還不錯...(恕刪)


潑水劑塗一塗就可以了
什麼都很好
什麼都很前衛

但台灣阻礙社會進步的,不是誰
就是政府自己
只要牽扯到要公共建設的
就會有貪汙跟綁標出現
現在路上可見的充電交換站,是哪個名不見經傳的品牌?
現在汽車、機車,很多法規,都是刻意綁標的結果
機車腦殘式兩段左轉,汽車腦殘式的驗車流程
連宏佳騰的三輪機車都拖這麼久
這台電動機車,要上路還很久
先把監理單位的老扣扣公務員跟ARTC這個單位都弄消失再說吧

買能源消耗一級的載具,也沒任何優惠
能源政策左右搖擺,幾年內要實踐電動城市,也沒有規劃
電動馬達上路的規範也不明確
連GOGORO這種明星商品,也沒有辦法搶先全球在台灣上市
政府的保守與要錢心態,就是台灣沈淪與退步的主因

內燃機都做不出來的國家
法規,廢氣排放都比先進國家嚴格
為什麼?還不是只為了伸入黑手,污錢
還沒提到進口海關等誇張的稅制哩~
到覺得
產品很好
可是
說是充電站不多?
試問
不是很多加油站
多個插頭有有困難嗎?
或是
1樓住戶,停車場設施廠商結合
都是可以解決
但是
.......
只會說是要先建立充電站?
真是
讓人懷疑
這產品真有其優異性能
如果有
那請廠商上路實測
實測影影片請公布
價位也是
好產品,也包刮價位
貴得要死
誰買?

既然有螢幕,又有抬頭顯示器(前方透明面板可以顯示資訊?)

感覺後照鏡很多餘,車後裝個攝影機,提供後方 180度影像,顯示在螢幕上不就得了

除了可減少死角(正後方也能看到),沒後照鏡穿梭在車陣中較不會卡到,還能兼當錄影的行車記錄器。


車頂如果裝太陽能板,白天在外面跑或停在外面,多少也能補充點能源。

沒電顧在馬路中央,太陽能充充電,也許還能騎回基地,免得要走路牽回去,三輪的很難牽吧,要叫救援來拖。


無線充電雖然科幻感十足,但 電磁轉換 會有大量 折損率,反而浪費電。

後方置物箱,如提供選配,更換為 柴/汽油發電機,就能變成 油電兩用車。
蓋亞汽車這款電動車目前主打的經營策略是租賃,客戶不需要自己養車,也不需要建置充電設施,晚上收工後就停在蓋亞公司提供的停車場內充電,第二天再來開出去營業,這樣可以暫時解決公用充電站不足的問題。市內跑一天應該夠用吧?

政府法規跟不上技術的進步,十分可惜。
台灣的立法速度真的是有夠跟不上時代,



Nanako0625 wrote:
gogoro掀起了...(恕刪)
您後來那部掛UPS不斷電系統的電動腳踏車呢?很威
Nanako0625 wrote:
gogoro掀起了...(恕刪)</blo腳踏車呢?ckquote>
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