GOGORO到底貴不貴,請大家來算算看!!

因為很重要所以要講三遍.....
買不起.買不起.買不起.......

另外
因為目標對象不是我,所以真的沒什麼好討論的。
如果是傳言中四輪電動車價格236000或許我會考慮看看....

CrazyShark wrote:
有幾個騎機車人,
一個月的油錢有超過800的(恕刪)


騎車一個月油錢要800不難
難的是,不騎還要800...

anfernee1111 wrote:
如果整條路上都是電...(恕刪)


記得.....汽車的污染......呦
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
對我而言

結論是買一般機車便宜多了!結論是買一般機車便宜多了!結論是買一般機車便宜多了!
而且我認為隨著時間差距會越來越大

但是有例外,里程高(一天30KM)或願意花高單價保養油品的就會比GOGORO貴,或是汽油漲超過2成

你說什麼,上面白痴都知道?

都已經有人拿iPhone跟GOGORO比了,看看上面的反護航文....
大部分的騎士對gogoro其實不感興趣,又怎會花心思試算呢?
真正的買家,我想也不必試算了吧!直接買單就好~

xboy200 wrote:
大部分的騎士對gogoro其實不感興趣,又怎會花心思試算呢?
真正的買家,我想也不必試算了吧!直接買單就好~


我倒認為剛好相反,前面我也說了'愛之深責之切"
如果GOGORO賣得夠便宜,品質也不差,我相信很多人是願意轉換的

問題就是那精美的價格...嘖嘖嘖!!
claus950 wrote:
如果GOGORO賣得夠便宜,品質也不差,我相信很多人是願意轉換的
...(恕刪)

我是機車騎士,通勤族,以我而言,就算gogoro售價三萬,我也不會把現役愛車賣掉換這台,外型、性能,沒有亮點,所以我不曉得他們的目標客戶是什麼樣的族群…
在保有現役車的情況下,買這台來嚐鮮是有可能的,但如果售價來到13萬……
呵呵~

雖然目前國產125機車售價從六萬到十幾萬都有,但為何一台極速90km的電動車會開價13萬…
因為消費者節省了油錢、維修費,所以統統加回在車價上?

這讓我想起了一些關於國內外車價評比的討論串,有鄉民主張日本車雖然便宜,但「考照難!」、「規費高!」台灣車世界最貴!但駕照取得容易,規費低…
我國黃牌車因為有路權,所以可以坐地起價兩萬元…
考照難易、路權會讓車價變高?
我至今搞不懂上述的神邏輯…

我以為一台車的車價是可以從性能、配備、品質看出個所以然的,這台電動車比美125機車的性能,但卻定出250機車的價格…
理由是因為電動車不必加油和更換一堆耗材…省下來的錢,兩年後超過養一台汽油車的成本!所以13萬的電動車並不貴!
如果車商是這樣盤算的,那腳踏車不但省油錢,連電池也不用!不是省更多?賣15萬應該也合理吧?
好想買一台來收藏喔
到時候停產就買不到了
不愛iPhone,只愛吉他,除非iPhone能變成吉他. 單槓19下
如果他們外銷後價錢開的比台灣貴,那應該只證明了不是人家貴,是我們自己窮。
不能要求每個做生意的都做低價cost down商品。
那不就是台灣品牌走不出中國台灣市場的原因嗎?

最差勁的是某些車廠在台灣賣高價,出口後反而更便宜, 如果他們也這樣搞,那台灣分公司應該現在就可以收了。



偉士牌138000、頓時之間我覺得買偉士牌一點都不貴…
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