很喜歡Gogoro但不喜歡繳月費還有其他選擇嗎?


BlackDragon wrote:
如何確定車價並不包...(恕刪)


特斯拉充電不用錢電池車子保固8年
Gogoro 車價和電池綁約兩邊賺是比較貪心了
所以繼續等更好的方案或其他選擇吧

link.mac wrote:
依樓主月使用里程,GO每月收您299元
不去算GO車原廠電池價格,算市售性能好的電池 2顆約20000-
相除結果,可使用5年
意思也約到了電池使用極限...
OK滴~


這說法好像差太多了.....

我問過同事,299元每個月只能騎100公里,超過就要加錢。
100公里等於每天平均只能騎3.3公里耶!
3.3公里好像騎腳踏車十分鐘也能到。

一個月騎100公里的人經過五年也才6000公里,電池不可能壞掉。
我還有珍藏一支舊手機,裡面有過往的回憶,
那個手機的電池從我大學開始應該有七年以上,現在都還能用。

月租是付得起,只是算過了,就是不划算,
而且每天騎3.3公里去買最便宜的電動機車就好了說,
為何要考慮GOGORO?
我直接買candy3.0充飽電騎50跑平路45公里遠直接回家充電,一次充飽電不用花4元以内。
玉面肥龍王晶哥 wrote:
同上 最低月租也才299......一個月299....少吃個一餐牛排就有了點點點


這個建議真的很沒道理呀!
299元只能騎100公里,一公里3元,一百公里一小時半就騎完了,
所以花299元只能騎車一小時半.........好扯!
真的不知道該怎麼說,像是遊樂場的門票買一張玩一次那種概念。

剛剛算一下我的老爺車福特LIATA,一公升平均可以開12公里,一公里汽油成本兩元。
299元不多,但是這種方案有種要唬人上當的感覺,很沒誠意啊!
如果GOGORO車做大一點,電池可以在家充電,電池不要賣太貴,那我就會考慮了。
0909小金魚 wrote:
這個建議真的很沒道...(恕刪)

你用油車視角當然沒道理
如果換成電車視角就變成這樣
騎不到300公里掛掉…電池11000

買斷電池這種東西越騎越省,越不騎越貴。
sonner wrote:
話說我很喜歡4g手機上網吃到飽但是不喜歡繳月費,還有其他選擇嗎?

若要這樣比喻,那不是4G吃到飽,而是以量計價,還有最大用量限制,用超過算違約,而且不准改用3G或其他訊號,只能待在獨家4G基地台附近,也只能用獨家特規手機。

自充就當成Wifi,在家附近隨你用,外頭免費開放的點較少,但若肯開口去借問帳密,別人願意開熱點分享,那幾乎有人住就有得用。

或許不完全相符,但也有些巧合妙處。

xsorbet wrote:
喜歡Gogoro的質...(恕刪)



我原本也是這樣想
一星期最多騎一兩天
已經有電自一台 對付短程, 一年就買第二顆電池互換充電

本打算當玩具
買了後變得很愛騎 超乎估計
十公里內 大勝開車的方便性 很快就月破兩百了

299 一個月
小黃坐2~3次, 停車費5~10小時, 捷運10次




看來會精打細算的人就不會買這種車了
買這種車,通常就是喜歡就買
嗯...
說起來,它不是一般的交通工具
它只是奢侈品
它的設計不是給一般大眾使用的
所以,也不是給一般人買的

xsorbet wrote:
喜歡Gogoro的...(恕刪)

買斷的話,到時候你要換電池,你會後悔的!至少三到四萬喔!
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