很喜歡Gogoro但不喜歡繳月費還有其他選擇嗎?

七七三 wrote:
騎不到300公里掛掉…電池11000
買斷電池這種東西越騎越省,越不騎越貴。


您舉的是電池放很久的特例,
這種例子不能當正常騎車的參考吧!
我彰化的阿嬤就是騎E-Moving,
中秋回去看她的時候我還騎去吃消夜,
那台已經騎了1萬多公里。
就算不作任何比較,299元只能騎100公里真的很扯。


我本來也是反月費的

但還是能勉強接受

GGR現在讓我擔心的

是他出保後或意外產生的維修費用

之前有幾個例子, 都是萬把起跳

這在買之前一定得考慮清楚
tacoben wrote:
當初花了12萬8購入Gogoro...(恕刪)

您這是初期購買才有的特別優惠,後來買的人可沒有送兩年不限里程喔~
相信費率會這麼訂是經過精算的,最低月費299元減少有人買來太少騎導致電池活性退化。
設定每月最大里程上限1600km就是官方精算的車輛保固耐用度。
性能提升方案的使用者就相當於騎乘習慣會增加電池耗損,所以要多付費。
spyeve wrote:
因為gogoro沒有吃到飽~


gogoro之前剛上市買的有送899元 18個月,每月最高上限1600km
不過18個月也快過了,應該只到明年1-2月左右
我想899 18個月到期後,他們會用什麼方案,因為沒一個方案比的上899

4G吃到飽覺得貴,我還可以解約NP到別家
gogoro沒別家可以換...買了只能用他電池
wmcrux wrote:

您這是初期購買才有...(恕刪)

謝謝大大提醒!
下訂時沒人跟我講,這車價會跌3萬,一年後GoStation不僅走出雙北、桃園、新竹,還擴至台中、彰化、台南!
若聽進一群看衰Gogoro 的言論,例如走不出雙北,賣不到一萬台,等二年就倒了種種…,就無從體驗爽騎一年多,花費又比油車少的快感。





Howdy Mate wrote:
GGR現在讓我擔心的

是他出保後或意外產生的維修費用


您的擔心跟我同事相同,現在他很擔心發生碰撞,
維修費可能很高,所以還不敢建議我去買GOGORO。
我目前還不會出手買電動機車,還在觀望,
但是不買GOGORO應該是確定的。

其實Gogoro用戶也該稍微感謝廣大的酸民幫忙抬轎,不然原廠改進的腳步才不會這麼快咧
嫌貨才是買貨人,要不是Gogoro引人注目,希望能做的更好,不然才提不起興趣根本不屑一顧
每個人有不同的需求和看法,就事論事,大可不必情緒爭執強逼他人認同。

spyeve wrote:
因為gogoro沒...(恕刪)


感覺出騎到飽的方案 也蠻有搞頭的
在高師大附近巷弄看見阿桑騎gogoro,高雄不是沒有電池交換站嗎?
不想月繳
他有賣雙電池充電座
看起來像小腿按摩機
那也要上萬的
我想應該沒什麼人買
況且電池隨著時間終究會掛
比月繳交換還快耗損

不管什費率都不划算
最高費率真正天天通勤加下班逛街會比台1.6汽車的油錢還多
因為會超額

最低299才100km真是騎虛榮出門現給鄰居看而已
根本騎不到哪就超額了

這車營運以後一定會垮
最後靠政府收去給郵局全民買單
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)