Gogoro 緊張了? VESPA 偉士牌首款電動機車曝光!


ASANA wrote:
基本上GOGORO...(恕刪)


其實早就崩盤了吧,我哥他們公司是代工GOGORO它們車體零件,他說產線好幾個月都沒動工過了

t101nw wrote:
花高額買台Gogoro...(恕刪)


其實我也不懂
買GGR如果停著不騎
一個月還是要繳固定月租費
一般油車
你停著不騎就不會有額外支出
重點是每公里成本汽油看起來還省一些

求解
我很懷疑電動車在台灣環保嗎??電動車的普及與環保的推助需要的是一個正向的生態圈,台灣發電主力還是來自於火力發電,而目前台灣電動車還沒普及時就已經常常發生備轉容量及低與火力機組全力運轉的現象.....當台灣屆時把電動車、電動機車的比例拉高時,相信火力機組一定運作的更為頻繁且增設更多火力電廠,請問.....汽機車沒有排碳反而由更大的煙囪在排碳......那對於空汙對於排碳到底是降還剩升

ASANA wrote:
基本上GOGORO...(恕刪)


正解!!

基本上這種公司就是拿政府補貼再燒而已..

要不然這種研發費用,台灣一人買2台也賺不回本..

看不出要緊張什麼?
要打名牌戰,要自比apple
人家這才是名牌,這才是apple呀

takethemall wrote:
這台車的正面醜爆了...(恕刪)


vespa的設計本來就都是follow最傳統的vespa去改設計
一種向經典致敬的感覺
這台的造型我覺得既融合經典又復古
重點是車身夠長夠大
不會像gogoro一樣
載人後面不夠坐
風一大又飄飄然
有雙載需求的話
vespa這台很值得考慮
等實際上市再來看車評
蠻普通的感覺
完全沒有新意
跟汽油版本有什麼不同?
汽油車殼套電動模組這種開發方式大陸才是王者
takethemall wrote:
這台車的正面醜...(恕刪)


那你不覺得狗狗肉後面看起來超像花媽嗎????

lobo730415 wrote:
其實早就崩盤了吧,...(恕刪)


搞不好人家是找到更便宜的代工廠
這要跟你報告嗎?

另外說GOGORO跑輸50CC二行程機車的那位,

應該是以為GOGORO是那種老人代步四輪車工廠出廠的電動車,

最快時速不會超過30公里的那種免掛牌的電動車。

我在台中還算滿常看到GOGORO在路上跑的,

常看到男女朋友雙載,我騎買4年的山葉125CC機車,

初速不多轉點油門還超不過去哩!


Tenny He wrote:
Piaggio 集...(恕刪)

gogoro出台LX版,可以三貼載小孩,
價格別家太多,業績馬上成長100%
chiang:人願意把5年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!
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