求知:機車前輪碟煞改成薄型馬達之可能性?

找到以前的圖了!這隻icona是原型車,三輪皆馬達驅動,前輪主銷被馬達排擠而外露,在側傾車上是重大缺點所以量產車不會這麼做,我的自行車因車輪受限於現成輻條圈所以外露,側傾角比機車款少了約6度

有難度。

因為你要找到輪轂馬達中心是「孔」而不是「軸」的。

多數的輪轂馬達中心不是孔,而是一隻車心。
而偏偏三輪車的前輪和二輪機車的孔榫結構剛好相反,前輪中心不是車心,而是孔,套在前輪hub的車心上。是的,車心不在輪上,而在車體上。

也就是當你要把輪轂馬達裝上三輪機車,
馬上會發生男男上床又沒屁眼可插的窘境。

這兩隻車心都是結構件,幾乎不可能用事後加工的方式把其中一方挖成孔,強度一定會有問題。

剩下的唯一解法就是找中心是孔不是軸的馬達,理論上會有,但常見的輪轂市場我沒見過。
要弄到特規件或訂製,別說一般玩家很難辦到,太小型的機車廠都不見得搞得到、付得起。

建議找找電動輪椅、或是電動高爾夫球車、電動頂高機…,這類單側支撐的車輪系統。
如果有廠家已經導入輪轂馬達,那看能不能去弄兩顆來,這樣至少機會就有一些了。
果然引出了幾位高手,這樣就值得了

erc wrote:
有難度。因為你要找...(恕刪)


大大說的是外轉子馬達嗎?
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