實在不懂。

這是一個有非常嚴重行車安全上的問題,為什麼可以一台一台慢慢排隊召回

理應立即全速召回

這就像汽車,行駛途中方向盤鎖死一樣。

在美國早先送你車廠天價罰金了。

cfvcfv666 wrote:
很會辦活動、很年輕...(恕刪)



拿了中央那麼多補助預算,商品品質部分應該也要多注意才是。

桃枝夭夭 wrote:
為什麼要有人護航?
gogoro2車主或是預計要購入的人都是明理人,他們比起瞎挺更在意案件後續的情形!
難不成要跟著你們這些沒買也不打算買的人瞎起鬨嗎?...(恕刪)


你是車主,你在意嗎?
但在意又如何,還不是得乖乖排隊等更換,
影片中的苦主也說他已經招回換過,結果還不是鎖死....

知道這事還敢繼續騎的,我也很佩服他的勇氣
終極書僮 wrote:



你是車主,你在...(恕刪)

是鎖死還是沒開鎖?影片根本看不出來。你油車沒開鎖騎看看會不會倒
tjptw wrote:
是鎖死還是沒開鎖?影...(恕刪)


應該說是車子電門解鎖了,但龍頭鎖的電磁閥沒解鎖成功,也沒有任何警告或提示
而車主在沒注意到龍頭未成功解鎖的情況下,直接迴轉行駛,要龍頭回正時已來不
及反應,只能摔車作收。

以前機車都會裝防盗器,可以搖控發動車子,很多人都愛用搖控器發動車子後,一
上車忘了先龍頭開鎖,油門一摧,也是摔車作收,我這樣摔過二次 ...........
tjptw wrote:
是鎖死還是沒開鎖?影片根本看不出來。你油車沒開鎖騎看看會不會倒...(恕刪)


你有駕照??你騎過油車??

只靠一把鑰匙~沒開鎖你能發動??

要護航也動一下腦好嗎??

現在都民國幾年了~

這麼高科技的車難道龍頭鎖沒辦法回饋狀態嗎??

要麻是這車沒這樣設計~

要麻是偵測到龍頭沒成功解開還能騎~

但不管那種~

這都是設計失誤了~

既然要做到通通用電控處理~

基本的防呆機制就是要有阿~

連我家的洗衣機都不會犯這種錯~

蓋子鎖定不全就不給脫水~

車規的東西理應安全性更高~

這有啥好護航硬凹的??
tjptw wrote:
是鎖死還是沒開鎖?影片根本看不出來。你油車沒開鎖騎看看會不會倒


全世界的汽機車,你到是找一台鑰匙鎖在龍頭鎖位置還能電門開著可以發動的汽機車來看看。
護航也要有腦筋想想一些車輛機械基本原理。

這種明顯有可能會造成重大傷亡機率的設計,

並且已經出現再維修還是因鎖死龍頭的受害者,真不敢想像,

就向上面講的,今天要是一家汽車廠的汽車,出現行駛中會鎖死方向盤機率的毛病,請問有誰敢開這樣的車出門。
騎乘機車時還要猜疑龍頭會不會哪時候突然鎖死讓自己受到可能出現的傷亡率,
但是在台灣的消費者通通都像聾子啞巴,完全不當一回事,反正自己沒摔嘛!

針對這部位鎖死可能引發的傷亡率疑慮,廠商就像沒事般,只通知你什時候過來換一下,然後真正造成的原因有公佈嗎? 是產品零件瑕疵,還是根本設計不良?
為何有人維修了還是鎖死摔傷,萬一倒下旁邊剛好有車壓過去就再見掰掰了,有人在乎嗎?政府在哪,跟著息事寧人冷處理?
馬上就釣出個護航的打臉逃之夭夭的問題
"為什麼要有人護航?"

油車原始設計,機械式龍頭鎖沒開車能發動?

hothbl wrote:
應該說是車子電門解鎖了,但龍頭鎖的電磁閥沒解鎖成功,也沒有任何警告或提示
而車主在沒注意到龍頭未成功解鎖的情況下,直接迴轉行駛,要龍頭回正時已來不
及反應,只能摔車作收。

以前機車都會裝防盗器,可以搖控發動車子,很多人都愛用搖控器發動車子後,一
上車忘了先龍頭開鎖,油門一摧,也是摔車作收,我這樣摔過二次 ...........
...(恕刪)
誠如25樓hothbl大說的一樣,
以前的遙控器真的可以遠方啟動油車,
我以前的第一代紅白豪邁就裝了這樣的遙控器,
所以我很清楚這種狀況,
只是我從未因此摔車過,
因為我一定會將龍頭用鑰匙解鎖後才牽出來,
如果只是暫停一下而不鎖龍頭時,
才會用遙控器啟動騎走,
一樣沒問題...

而現在狗肉除了2代一般版之外,
全都是藍芽遙控解鎖,
萬一發生了電門己解而龍頭卻未解的話,
就很可能在未確認又馬上大轉彎回正時重心失衡摔車了!
所以這跟油車裝了可以用遙控器發動的情形一樣有可能發生~

憑良心說,
就算是車主沒確實按步驟操作解鎖成功導致鎖死摔車,
睿能也要想法子改進,
因為科技帶來的應該是更便利而不是一味要求消費者去適應新的操作模式,
尤其是跟安全相關的!
所以我在想:
既然側柱可以跟啟動開關連動,沒踢起絕無法動作,
那龍頭鎖的電磁閥也不能一樣跟著連動嗎?
也就是龍頭未解鎖下是無法啟動的設計應該可以辦到吧!!

另外,
附帶一提,
狗2一般版的龍頭鎖設計就跟一般油車一樣採機械式的,
無人有此困擾,
也未傳出其它災情,請安心服用~XD~

寶來旺 wrote:
誠如25樓hothbl..所以我在想:
既然側柱可以跟啟動開關連動,沒踢起絕無法動作,
那龍頭鎖的電磁閥也不能一樣跟著連動嗎?
也就是龍頭未解鎖下是無法啟動的設計應該可以辦到吧!!.(恕刪)


其實就安全來說,偵測電路應該做非單點偵測,畢竟東西用久了,
難免偵測開關會老化故障,但如果是多點偵測的話萬一有一個偵測開關故障,微電腦比對資料時會抓出來
再來電子偵測畢竟還是有盲點的話,看能不能跟汽車一樣用部份機械化防呆

例如像我家的老車,沒有打到P檔前是無法按取出鈕拔出鑰匙的,即使電池拔掉的狀態,它這功能還是存在

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