改變槽化的設計,使磁通量優化,讓馬達的效率提升,薄型化,重量也得以減輕
磁通旋變同步感應電機
直接優化了整體轉子設計,大幅提升效率到IE5+的標準,並且可以直接讓舊式馬達升級
馬達國際時程表,規定了指定年度後出廠馬達效率必需的標準
2017年以後,出廠馬達皆須符合IE3 或是IE2加上變頻器,下圖是到IE3等級為止的效率參考
以此為例,台灣現有一般電動車適用範圍以0.75kW~11kW之間,如果包含汽車類則會更高
IE等級規定後續部分,整體效率改善上會以20%為標準
化學SEI改質長續航力電動車鋰電池
比較容易理解的說法是,鋰電池用的保養品,加入正極後標準18650電池可以大幅提升循環壽命(從800提升到1400次)
